Pumpen Mit Stopfbuchspackung; Lager Und Schmierung; Inaktive Pumpe; Demontage - Calpeda N Instructions Pour L'utilisation

Es sind Vorsichtsmaßnahmen einzuleiten, damit die
Dichtungsoberflächen nicht durch Schläge oder
Stöße beschädigt werden.

7.2. Pumpen mit Stopfbuchspackung

Bei der Inbetriebnahme wird die Stopfbuchsbrille
leicht gelöst, damit die Dichtung dekomprimiert wird.
Anschließend wird die Stopfbuchsbrille soweit ein-
gestellt, bis der normale Tropfindex einer regulären
Dichtungsschmierung erreicht ist.
Die Stopfbuchspackung muß ausgetauscht werden,
wenn sich ihre Dichteigenschaften deutlich vermindern.
Eine zu komprrimierte, verhärtete oder trockene Packung
verursacht eine Abnutzung der Wellen-schutzhülse.

7.3. Lager und Schmierung

Für den Motor siehe separate Betriebsanleitung
(wenn mitgeliefert).
Die Lager der Pumpe sind mit hochwertigem Lager-
fett auf Lithium-Seifenbasis geschmiert.
Die erste, im Werk ausgeführte Schmierung sollte
für 5.000 Betriebsstunden ausreichen. Nach diesem
Zeitraum sollte die Welle mit den Lagern zur Kon-
trolle und Reinigung (Verdünnerwäsche von Lager,
Deckel und Lagerträger) demontiert und mit neuem
Fett geschmiert werden.
Bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen (über acht
Betriebsstunden täglich, in staubigen oder feuchten
Räumen, bei hohen Raumtemperaturen) sollte eine
Neuschmierung (Fettnachfüllung) über die entspre-
chenden Fettpunkte wenigsten alle sechs Monate
bei einem Betrieb mit 2.900-3.600 U/min und wenig-
stens einmal pro Jahr bei einem Betrieb mit 1.450-
1.800 U/min vorgenommen werden.
Die Schmierung erfolgt bei laufendem Motor.
Die Tabelle auf Seite 42 gibt die Lagertypen der ver-
schiedenen Pumpen und die Schmiermittelmenge
für eine Neuschmierung in Gramm (g) an.
Austausch der Lager (siehe Kap. 8).
Mit einer Presse werden die Lager kalt auf die Welle
montiert (bzw. nur der Innenring wird auf eine Höchst-
temperatur von 70 °C erhitzt). Dazu werden die Ober-
flächen der entsprechenden Lagersitze leicht eingeölt
und ein weiches Metallrohr verwendet, das nur auf
den Innenring des zu montierenden Lagers angesetzt
wird. Bei besonders anspruchsvollen Betriebsbedin-
gungen werden Lager mit einem erhöhten Spiel C3
verwendet, die mit einem Schmiermittel für die ent-
sprechenden Betriebstemperaturen geschmiert wer-
den. Der Lagerproduzent ist zu Rate zu ziehen.

7.4. Inaktive Pumpe

ACHTUNG! Wird die Pumpe nicht eingesetzt,
so muß sie bei Frostgefahr vollständig entleert
werden (Abb. 9).
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Abb. 9 Entleerung.
Vor Neustart wird kontrolliert, daß die Welle nicht
durch Verunreinigungen, Rost oder andere Ursa-
chen blockiert ist. Das Pumpengehäuse wird voll-
ständig mit Flüssigkeit aufgefüllt.
Alle Arbeiten am Aggregat nur bei abge-
schalteter Stromzufuhr durchführen
(nur die Einstellung der Stopfbuchsbrille
Kap. 7.2. und die Schmierung Kap. 7.3.
kann, mit Vorsicht, bei laufendem Motor
ausgeführt werden).

8. Demontage

Vor der Demontage werden die Absperrschieber in
der Saug- und Druckleitung geschlossen und wird
das Pumpengehäuse entleert (Abb. 9).
Die Demontage des Motors und die Inspektion aller
Innenteile kann ausgeführt werden, ohne daß das
Pumpengehäuse von der Rohrleitung abmontiert
wird (Abb. 10).
Abb. 10 Demontage-Ablauf.
Demontage-Ablauf mit normaler Kupplung, ohne
Zwischenhülse (Abb. 10):
1) Kupplungsschutz;
2) Motor;
3) Stützfuß des Lagerträgers (wenn vorhanden);
4) Muttern (14.28) abnehmen und die Lagerträger-
einheit mit Laufrad und Druckdeckel herausziehen.
Für Demontage und Neumontage muß die
Bauweise in der Schnittzeichnung (Seite 34) beach-
tet werden.

9. Ersatzteile

Bei eventueller Ersatzteil-Bestellung bitte Daten auf
dem Typenschild, Teile-Benennung (Seite 34) und
Teile-Nummer nach Schnittbild (Seite 34) angeben.
Wenn Pumpen zu inspektionieren oder
reparieren sind, müssen diese vor
Versand/Bereitstellung entleert sowie
außen und innen sorgfältig gereinigt
werden.
Änderungen vorbehalten.
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