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Avertissement de vitesse – selon l'équipement
Appuyez brièvement sur le bouton fléché vers le haut ou
vers le bas jusqu'à ce que l'option « Speed Warning »
(Avertissement de vitesse) soit en surbrillance à l'écran du
groupe d'instruments. Appuyez brièvement sur le bouton
OK pour accéder à l'avertissement de vitesse. Utilisez le
bouton fléché vers le haut ou vers le bas pour ACTIVER ou
DÉSACTIVER l'avertissement de vitesse, puis appuyez
brièvement sur le bouton OK pour confirmer la sélection.
Si vous sélectionnez la position ON (EN FONCTION),
utilisez le bouton fléché vers le haut ou vers le bas pour
régler la vitesse voulue, puis appuyez brièvement sur le
bouton OK pour régler la vitesse relative à l'avertissement
de vitesse. Un témoin d'avertissement de vitesse s'allume
dans le groupe d'instruments, avec un numéro correspon-
dant à la vitesse programmée avec un message contextuel
pour informer le conducteur que l'avertissement de vitesse
a été défini à la vitesse voulue. Chaque fois que la vitesse
programmée est dépassée par plus de 3 km/h (2 mi/h), un
carillon retentit pendant jusqu'à 10 secondes, ou jusqu'à ce
que la vitesse ne soit plus dépassée. Le témoin dans le
groupe d'instruments passe également du blanc au jaune et
un message d'avertissement contextuel s'affiche à l'écran
du groupe d'instruments.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 193
NOTA : Avertissement de vitesse non disponible lorsque
la fonction de détection de clé Keysense est en cours
d'utilisation.
Protection antidécharge de la batterie
activée/Message relatif au mode de protection
antidécharge de la batterie – Mesures de réduction
de la charge électrique – selon l'équipement
Le véhicule est équipé d'un capteur de batterie intelligent
(IBS) pour procéder à une surveillance supplémentaire du
système électrique et de l'état de la batterie du véhicule.
Dans les cas où l'IBS détecte une défaillance du circuit de
charge ou lorsque l'état de la batterie du véhicule s'est
détérioré, des mesures de réduction de la charge électrique
sont appliquées pour prolonger le temps de conduite et la
distance du véhicule. Ceci est fait en réduisant l'alimenta-
tion ou en mettant hors tension les charges électriques non
essentielles.
La réduction de charge est fonctionnelle lorsque le système
de propulsion hybride est actif. Le véhicule peut ne pas
être en marche à cause de l'état de charge de la batterie et
de la température. Il affiche un message s'il y a un risque
de décharge de la batterie au point où le véhicule peut caler
en raison d'un manque d'alimentation électrique, ou ne
redémarre pas après le cycle de conduite actuel.
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