Burkert 2300 Démarrage Rapide page 41

8.3 montage
aVertissement !
risque de blessures dû à un montage non conforme.
Le montage à l'aide d'outils non appropriés ou le non-respect du
couple de serrage est dangereux du fait de l'endommagement
possible de l'appareil.
▶ Utilisez une clé à fourche pour le montage, en aucun cas une
clé à tubes et respectez le couple de serrage (voir « Tab. 5 »).
Panier pour appareils homologués selon din en 161
Selon DIN EN 161 « Vannes d'arrêt automatiques pour brûleurs et
appareils à gaz », il convient de monter un panier en amont de la
vanne qui empêche la pénétration d'un mandrin de contrôle de 1 mm.
8.3.1 montage du corps de vanne
corps avec embouts à souder
→
Soudez le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
autres versions de corps
→
Reliez le corps à la tuyauterie.
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Typ 2300
Caractéristiques techniques
8.3.2 monter l'actionneur (corps avec
embouts à souder)
Fig. 4 : Joint graphite
→
Contrôler le joint graphite et si nécessaire, le remplacer.
aVertissement !
danger dû à de mauvais lubrifiants.
Un lubrifiant non approprié peut encrasser le fluide. En cas d'appli-
cations faisant usage d'oxygène il existe alors un risque d'explosion.
▶ Utilisez uniquement des lubrifiants homologués pour les applica-
tions spécifiques comme par ex. celles faisant usage d'oxygène
ou les applications d'analyse.
→
Avant de remonter l'actionneur, lubrifiez le filet du embout (par
ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de la société Klüber).
remarque !
endommagement du joint ou du contour de siège.
▶ Lors de la montage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
→
Avec la fonction A il convient d'appliquer de l'air comprimé (5
bars) au raccord d'air de pilotage: ouverture da la vanne.
français
Joint graphite