Table des Matières
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Section 4 - Maintenance
Responsabilités du propriétaire/opérateur
Il incombe à l'opérateur d'effectuer toutes les vérifications de sécurité, de s'assurer que toutes les consignes concernant le
graissage et l'entretien ont été suivies, et de ramener le produit à un revendeur agréé Mercury MerCruiser pour une
inspection périodique.
L'entretien normal et le remplacement des pièces usées dans le cadre d'une utilisation normale incombent au propriétaire/
opérateur et ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication ou de matériel selon les termes de la garantie. La
fréquence des travaux d'entretien dépend des habitudes individuelles de l'opérateur, ainsi que de l'usage qui est fait du
bateau.
Une maintenance et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion garantiront des performances et une fiabilité
optimales et limiteront au minimum les frais d'exploitation généraux. Consulter un revendeur agréé Mercury MerCruiser
pour toute assistance en matière d'entretien.
Responsabilités du revendeur
Normalerweise gehören eine Inspektion und Vorbereitung vor der Auslieferung zum Verantwortungsbereich des Händlers.
Darunter fällt Folgendes:
•
Sicherstellen, dass das Boot korrekt ausgerüstet ist.
•
Vor Auslieferung sicherstellen, dass das Mercury MerCruiser Antriebssystem und andere Ausrüstungen
ordnungsgemäß funktionieren.
•
Alle für eine optimale Leistung erforderlichen Einstellungen durchführen.
•
Den Kunden mit der Ausrüstung an Bord vertraut machen.
•
Den Betrieb des Antriebssystems und Boots erläutern und vorführen.
•
Dem Kunden eine Kopie der Checkliste der Inspektion vor der Auslieferung übergeben.
•
Le revendeur doit compléter l'intégralité de la fiche de garantie et l'envoyer immédiatement à l'usine au moment de la
vente du produit neuf.
Recommandations en matière d'entretien et de nettoyage
Nettoyage des instruments
IMPORTANT : Ne jamais utiliser d'eau sous haute pression pour le nettoyage des instruments.
Un nettoyage de routine des instruments est recommandé pour éviter une accumulation de sel et d'autres débris
environnementaux. Du sel cristallisé peut rayer la lentille d'affichage de l'instrument si un chiffon sec ou humide est utilisé.
Veiller à ce que le chiffon soit suffisamment imbibé d'eau douce pour dissoudre et éliminer les dépôts salins ou minéraux.
Ne pas appuyer de façon agressive sur la lentille d'affichage lors du nettoyage.
Si les marques d'eau ne peuvent pas être éliminées avec un chiffon humide, nettoyer la lentille d'affichage avec une
solution 50/50 d'eau chaude et d'alcool isopropylique. Ne pas utiliser d'acétone, d'essence minérale, de solvants de type
essence de térébenthine ni de produits de nettoyage à base d'ammoniaque. L'utilisation de solvants ou de détergents
puissants peut endommager le revêtement, les parties en plastique ou les touches en caoutchouc des instruments. Si
l'instrument est doté d'un cache pare-soleil, il est recommandé d'installer le cache lorsque l'unité n'est pas utilisée afin
d'empêcher que les rayons UV n'endommagent les cadres en plastique et les touches en caoutchouc.
Nettoyage des commandes à distance
IMPORTANT : Ne jamais utiliser d'eau sous haute pression pour le nettoyage des commandes à distance.
Un nettoyage de routine des surfaces externes des commandes à distance est recommandé pour éviter une accumulation
de sel et d'autres débris environnementaux. Utiliser un chiffon suffisamment imbibé d'eau douce pour dissoudre et éliminer
les dépôts de sel.
Si les marques d'eau ne peuvent pas être éliminées avec le chiffon, nettoyer la télécommande avec une solution 50/50
d'eau chaude et d'alcool isopropylique. Ne pas utiliser d'acétone, d'essence minérale, de solvants de type essence de
térébenthine ni de produits de nettoyage à base d'ammoniaque. L'utilisation de solvants ou de détergents puissants peut
endommager le revêtement antireflet, les parties en plastique ou les composants en caoutchouc de la télécommande.
Entretien
L'exécution de travaux d'entretien ou de maintenance sans avoir préalablement débranché la batterie peut causer des
dommages et des blessures graves, voire mortelles, par incendie, explosion, choc électrique ou démarrage accidentel du
moteur. Toujours débrancher les câbles de batteries avant d'effectuer la maintenance, l'entretien, la pose ou la dépose
des composants d'un moteur ou d'une embase.
Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respiratoires, de
causer des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion. Toujours aérer le
compartiment moteur avant d'effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion.
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90-8M0136511
JUIN 2017
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