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Transmissions
Transmissions ZF Marine
La plaque signalétique de la transmission ZF Marine indique le rapport de démultiplication, le numéro de série et le numéro
de modèle.
REMARQUE : Une version numérique et mécanique de chaque type de transmission est disponible.
Transmission ZF 45C (numérique)
Coupe-circuit d'urgence
Un interrupteur d'arrêt d'urgence est conçu pour arrêter le moteur en cas d'éloignement de la barre imprévu du pilote, en
cas d'éjection accidentelle par exemple. Le cordon de l'interrupteur est connecté gilet de sauvetage ou au poignet du
pilote.
Un autocollant apposé près de l'interrupteur d'arrêt d'urgence rappelle au pilote d'attacher le cordon à son gilet de
sauvetage ou à son poignet.
a
Les éjections accidentelles, telles que les chutes par-dessus bord, sont plus courantes sur :
•
Bateaux de sport à bords bas
•
Bateaux de pêche au lancer
•
Bateaux hautes performances
Des éjections accidentelles peuvent également se produire dans les cas suivants :
•
Mauvaises pratiques de navigation
•
Position assise sur le siège ou le plat-bord aux vitesses de déjaugeage
90-8M0136511
JUIN 2017
fra
a
58436
58892
ATTACH LANYARD
RUN
b
OFF
c
Section 1 - Se familiariser avec l'unité de propulsion
Transmission en V ZF 45 IV (numérique), transmission en V
46IV ou similaire
a -
Plaque signalétique de la transmission
a -
Attache de cordon de coupe-circuit d'urgence
b -
Autocollant de coupe-circuit d'urgence
c -
Coupe-circuit d'urgence
53910
61400
63IV (numérique)
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