12. ENTRETIEN
L'entretien et des réglages réguliers
sont importants pour maintenir le
moteur dans son meilleur état de
fonctionnement. Le contrôle et
l'entretien doivent être faits
conformément PLANNING
D'ENTRETIEN.
ATTENTION
Arrêter le moteur avant toute
intervention d'entretien. Si le moteur
doit tourner, bien aérer la zone.
Ne jamais faire tourner le moteur
dans un lieu fermé ou confiné. Les
gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz
toxique dont l'inhalation peut
provoquer une perte de
connaissance, voire même être fatale.
Avant de démarrer le moteur,
remonter le capot moteur s'il a été
déposé.
Verrouiller solidement le levier
de fixation du capot moteur (voir
page 59 ).
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REMARQUE
• Si on doit faire tourner le moteur,
veiller à ce qu'il y ait au moins
100 mm d'eau au-dessus de la
plaque anticavitation, faute de
quoi la pompe à eau ne serait pas
suffisamment alimentée en eau
de refroidissement et le moteur
chaufferait.
• Utiliser uniquement des pièces
Honda d'origine ou leurs
équivalentes pour l'entretien et
les réparations. Des pièces de
rechange de qualité non
équivalente peuvent
endommager le moteur.