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Instruments
Indicateur de niveau d'essence
Ceci indique le carburant qui reste. Il peut
indiquer un peu plus ou un peu moins que la
contenance réelle du réservoir. L'aiguille
retourne au bas après que le contact est
coupé.
Éviter de conduire quand le niveau de l'essence
est extrêmement bas. Un manque d'essence
pourrait causer des ratés du moteur ce qui
endommagerait le convertisseur catalytique.
Vérifier le témoin du bouchon du
carburant
(odomètre/message de la température
extérieure)
Si le bouchon du réservoir à essence manque
ou n'est pas serré fermement, le message
''SERREZ LE BOUCHON D'ESSENCE''
(CHECK FUEL CAP) paraîtra sous forme de
texte dans l'affichage de l'odomètre/de la
température extérieure après la mise en
marche du moteur. Couper le contact et
confirmer que le bouchon du réservoir est
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installé. S'il l'est, desserrer le bouchon et le
serrer de nouveau jusqu'à 3 déclics ou plus.
Lors de la remise en marche moteur, le
message paraît de nouveau. Pour l'efface,
appuyer de manière continue sur le bouton
''Trip/Reset'' jusqu'à ce que le message soit
remplacé par l'affichage de l'odomètre/de la
température extérieure.
Si le système continue de détecteur un
bouchon desserré ou manquant, le témoin
MIL (témoin d'anomalie) s'allume. Couper le
contact et vérifier ou serrer le bouchon du
réservoir jusqu'à 3 déclics ou plus. Le témoin
MIL s'éteint après 3 jours de conduite
normale après que le bouchon est serré ou
remplacé. S'il ne s'éteint pas, faire inspecter
le véhicule par le concessionnaire. Pour de
plus amples renseignements, consulter la
page
259
.
Témoin d'entretien requis
TÉMOIN D'ENTRETIEN REQUIS
Ce témoin rappelle que l'entretien régulier du
véhicule est dû dans des conditions normales
de la conduite. Le témoin ne reflète pas les
intervalles d'entretien de la conduite sévère.
Consulter l'Échéancier d'entretien pour
conditions de conduite normales et difficiles
en page
202
(modèles 4 cylindres) ou en page
204
(modèles 6 cylindres).
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