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Témoin de basse pression d'huile
TÉMOIN DE BASSE PRESSION D'HUILE
Ce témoin ne doit jamais s'allumer quand le
moteur tourne. S'il commence à clignoter ou
s'il reste allumé, la pression d'huile a trop
baissé ou il n'y a aucune pression. Le moteur
pourrait être endommagé gravement et il faut
prendre une mesure correctrice
immédiatement.
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Faire f onctionner le moteur quand la pression
d'huile est basse peut causer immédiatement des
dommages mécaniques graves. Couper le
contact aussitôt qu'on peut arrêter le véhicule en
sécurité.
1.
Stationner au bord de la route et couper le
contact. Allumer les feux de détresse.
2.
Attendre une minute. Ouvrir le capot et
vérifier le niveau d'huile (consulter la page
165
). Un moteur dont le niveau d'huile
est très bas peut perdre de la pression
dans les virages et autres manoeuvres de
conduite.
3.
Si nécessaire, faire l'appoint d'huile pour
ramener le niveau au repère maximum de
la jauge (voir page
212
).
4.
Mettre le moteur en marche et surveiller
le témoin de la pression d'huile. S'il ne
s'éteint pas dans les dix secondes, couper
le contact. Il y a un problème mécanique
qui doit être réparé avant de reprendre la
route (Consulter
Remorquage
d'urgence
à la page
263
).
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