Bouches d'air, Chauffage et climatisation
Commande du mode
Utiliser les boutons ou les icônes de
commande du mode pour choisir les bouches
de ventilation. De l'air s'échappera des
bouches du coin du tableau de bord à tous les
modes.
L'air circule surtout par les bouches
d'air centrales et des coins du tableau de bord.
Le débit d'air est divisé entre les
bouches d'air du tableau de bord et celles du
plancher.
L'air circule surtout par les bouches
d'air du plancher.
Le débit d'air est divisé entre les
bouches du plancher et les bouches de
dégivrage à la base du pare-brise.
L'air circule surtout par les bouches
du dégivreur à la base du pare-brise.
110
Quand on choisit
ou
passe automatiquement au mode Air frais et
allume le climatiseur. À ces modes, le
climatiseur reste allumé mais le témoin est
éteint.
Quand
est choisi, le système passe
automatiquement au mode Air Frais.
Sur modèle EX-L et EX-V6
Pour véhicules sans système de navigation
Chaque fois qu'on appuie sur le bouton
MODE, l'affichage indique le mode choisi.
Pour véhicules avec système de navigation
Appuyer sur le bouton A/C pour voir
l'affichage puis toucher à l'un des icônes du
mode sur l'affichage.
, le système
Bouton MAX du climatiseur
Sur les modèles LX, EX, LX-V6 et les modèles DX
canadiens
Le système allume le climatiseur
automatiquement et passe au mode
Recirculation. L'air circule à partir des
bouches centrales et latérales dans le tableau
de bord.
Aération
Le système de ventilation continue prélève
l'air à l'extérieur, le fait circuler dans
l'habitacle et le rejette à l'extérieur par les
bouches près de la lunette arrière.
1.
Régler la température à la limite la plus
basse.
2.
Assurer que le climatiseur est éteint.
3.
Choisir
4.
Régler le ventilateur à la vitesse désirée.
et mode Air frais.