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Honda Accord 2002 Mode D'emploi page 171

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Parking (P)
Cette position verrouille
mécaniquement la boîte de vitesses. Utiliser
la position P chaque fois qu'on coupe le
moteur ou qu'on le met en marche. Pour
quitter la position P, il faut appuyer sur la
pédale de frein et relâcher la pédale
d'accélérateur. Pour pouvoir déplacer le
levier, enfoncer le bouton de déverrouillage
sur le côté du levier de changement de
vitesse.
Si les opérations ci-dessus ne permettent pas
de déplacer le levier hors de ''Park'', se
reporter à
Déverrouillage du sélecteur
page
181
.
Il faut aussi appuyer sur le bouton de
dégagement pour passer à ''Park''. Pour
éviter d'endommager la boîte de vitesses,
arrêter complètement avant de passer à P. Le
levier de changement des vitesses doit être à
P pour pouvoir sortir la clé de l'interrupteur
d'allumage.
Reverse (R) (Marche arrière)
la pédale des freins et appuyer sur le bouton
de déverrouillage pour passer de ''Park'' à
''Reverse'' (marche arrière). Pour passer de
''Reverse'' au Neutre, arrêter puis embrayer.
Neutre (N)
Utiliser la position ''Neutral''
pour remettre le moteur en marche quand il a
calé ou pour un court arrêt avec le moteur au
ralenti. Passer à la position ''Park'' et serrer le
frein de stationnement si on doit quitter le
véhicule. Appuyer sur la pédale des freins
avant de déplacer le levier de changement
à la
des vitesses de ''Neutral'' à une autre position.
Marche (D)
Utiliser cette position pour la
conduite normale. La boîte de vitesses choisit
automatiquement le rapport assorti à la
vitesse et à l'accélération. Quand le moteur
est froid, la boîte de vitesses utilise des
rapports plus élevés. Ceci permet au moteur
de se réchauffer plus rapidement.
Boîte de vitesses automatique
Enfoncer
Drive (D )
3
D, sauf que seules les trois premières
vitesses sont choisies plutôt que les cinq.
Utiliser D pour le remorquage sur terrain
3
montagneux ou pour ralentir lors de la
descente à pic. D peut aussi empêcher le
passage insolite entre les troisième et
quatrième vitesses lors de la conduite dans la
circulation intense.
Cette position est semblable à
3
à suivre
179

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