Table des Matières
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Fonctionnement
Prendre les mesures appropriées afin d'éviter que des personnes n'entrent
en contact direct avec les ouvertures du produit. Le non-respect de cette
ATTENTION
règle peut provoquer des brûlures ou autres blessures sérieuses dues à
l'écoulement des fluides.
(1) Lorsque le condensât pénètre la pompe après être passé par le clapet de retenue à
l'entrée, l'air présent dans le corps de la pompe s'échappe par la soupape
d'échappement (ce qui rend la pression à l'intérieur de la pompe égale à celle de la
source de condensât) et le flotteur s'élève, tel qu'illustré en (1) ci-dessous.
•
Dans le cas du GT, la soupape principale du purgeur s'ouvre avec l'élévation du
flotteur. Lorsque P1 > Pb (pression amont supérieure à la contre-pression), le
condensât passe par le clapet de retenue à la sortie et est évacué par la conduite
de sortie du condensât (function de purge normale).
•
Lorsque P1 ≤ Pb, dans le cas du GP comme du GT, le condensât n'est pas
évacué et s'accumule dans le corps de la pompe.
(2) Lorsque le flotteur atteint sa position élevée, la tige-poussoir du mécanisme à action
instantanée monte rapidement, fermant la soupape d'échappement et ouvrant
imultanément la soupape d'admission du fluide moteur. La pression fournie par le
fluide moteur rend la pression à l'intérieur de la pompe plus grande que la
contre-pression. Le clapet de retenue à l'entrée se ferme et le clapet de retenue à la
sortie s'ouvre, évacuant ainsi le condensât par la conduite d'échappement, tel
qu'illustré en (2) ci-dessous.
(3) Suite à l'évacuation du condensât se trouvant dans la pompe, le niveau d'eau à
l'intérieur de celle-ci diminue et le flotteur redescend. Quand le flotteur atteint sa
position basse, la tigepoussoir du mécanisme à action instantanée descend
rapidement, ouvrant la soupape d'échappement et fermant simultanément la soupape
d'admission du fluide moteur. La situation revient à celle illustrée en (1) ci-dessous.
Soupape
d'échappement
(ouverte)
Corps
Purgeur
Flotteur
(1) Influx de condensât
Soupape
d'admission
(fermée)
Clapet de
Conduite
retenue
à l'entrée
d'arrivée du
condensât
Conduite de
Tige
sortie du
poussoir
condensât
Clapet de retenue
à la sortie
Couvercle
172-65318F-02 (GP10/GT10/GP14/GT14 PowerTrap) 23 nov 2018
Soupape
Soupape
d'admission
d'échappement (fluide moteur)
(fermée)
(ouverte)
Clapet de retenue
à la sortie
(2) Décharge de condensât
6
Clapet de retenue
à l'entrée
Conduite de
sortie du
condensât
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