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(2) Inspection par démontage
• Voir la section 'Démontage & rassemblage' aux pages 22 - 33.
• En règle générale, cette inspection doit être mise en oeuvre au moins une fois tous
les 2 ans.
• Lors de l'inspection de l'intérieur du produit, vérifier les éléments suivants:
a) Vérifier que la tige poussoir n'entraîne rien pendant l'action instantanée
(mouvement vers le haut et le bas de la tige poussoir), et bouge souplement
avec l'élévation et la descente du flotteur.
b) Dans le cas du modèle GT, vérifier que la soupape à l'intérieur du purgeur
bouge souplement vers le haut et le bas lors de son ouverture et de sa
fermeture.
c) Vérifier que les arbres des tiroirs à l'intérieur des soupapes d'admission (du
fluide moteur) et d'échappement bougent souplement vers le haut et le bas. Il
faut que l'écart entre la tige de la soupape d'admission (du fluide moteur) fermée
et la plaque poussoir corresponde à ce qui est indiqué. La soupape
d'échappement bougera quelque peu lorsqu'elle est ouverte, mais doit être
immobile lorsqu'elle est fermée.
d) Vérifier si le flotteur n'est pas endommagé et s'il n'est pas rempli d'eau.
e) Vérifier que tous les boulons et écrous soient correctement installés et serrés.
f) Vérifier qu'il n'y ait aucun corps étranger collant aux arbres et roulettes de
chacune des pièces, et vérifier qu'il n'y ait pas d'usure anormale.
• Lors du rassemblage, remplacer les joints du corps et du couvercle par des joints
neufs.
• Egalement remplacer toute pièce cassée ou fortement usée.
• Pour tout remplacement de pièce, référez-vous à la liste des pièces de
remplacement aux pages 23 et 24.
172-65318F-02 (GP10/GT10/GP14/GT14 PowerTrap) 23 nov 2018
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