Flugbetrieb - KRILO free at last Mode D'emploi

Diese Einstellung sollte einen guten Kompromiß darstellen zwischen „ausreichend lang", um im
Flug „einsteigen" zu können, und „kurz genug", so daß der Arbeitsweg noch möglich ist, den der
volle Beschleunigungsbereich verlangt.
Vor dem Flug brauchen nun lediglich die Tragegurte in die Karabiner eingehängt und die Brummel-
haken am Beschleunigungssystem verbunden werden.
Beschleunigungssystem-Einstellung: Verbinden der Brummelhaken
Jetzt läßt sich der BLUE auch unter schwierigen Bedingungen
kraftsparend und maximal beschleunigen, ohne daß irgendein Anschlag den Weg begrenzt.

FLUGBETRIEB

Diese Betriebsanleitung geht nur auf die grundlegenden und produktspezifischen Punkte der
Flugtechnik ein. Sie kann und soll nicht eine fundierte Flugausbildung in einer anerkannten Flug-
schule ersetzen! Eine solche Ausbildung ist unabdingbare Voraussetzung für das sichere Fliegen
eines Gleitschirms, so auch für das Fliegen des BLUE.
 
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