Table des Matières
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• Une transmission directe au pilotes des mouvements de l'aile,
autorisant un pilotage actif.
• Le design ergonomique du dos procure un excellent confort et
diminue la fatigue lors des longs vols, améliorant ainsi la sécurité
en permettant au pilote de se concentrer sur son vol plutôt que
sur son équipement.
• Alors que les modèles labellisés DHV disposent d'une mousse de
protection dorsale et d'une plaque de PVC anti-perforation qui les
rendent souvent trés volumineuses, l'iMPRESS 2 intègre une
mousse de confort ainsi qu'une plaque anti-perforation qui n'altère
pas sa forme aérodynamique.
• Tous les tailles de l'iMPRESS 2 / 2+ sont labellisés selon la norme
DIN EN 1651 jusqu'à 120 kg (poids pilote).
Points remarquables de l'iMPRESS 2 / 2+
Aérodynamiquement optimisée
Des études approfondies dans la soufflerie de la Technical High
School de Zürich ont confirmé les avantages d'un design aérodyna-
miquement optimisé avec une silouhette étroite. Ces études ont été
confirmées lors de nombreux tests en vol et lors de notre pratique
quotidienne. En complément, la position du pilote (angle du Speed-
Polaire de l'OMEGA 7 28 avec un poids total volant de 100 kg
iMPRESS 2, modèle STANDARD
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