Table des Matières
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Entretien du système électrique
Un fusible est installé dans le câblage électrique pour
protéger le système électrique de l'appareil contre
tout dommage causé par un ampérage trop élevé.
Remplacez toujours un fusible par un autre fusible
de même ampérage. Si le système électrique ne
fonctionne pas, vérifiez si le fusible a sauté.
En cas de problème récurrent de fusible sauté, faites
examiner le système électrique dans un centre de
service agréé.
Relais et interrupteurs
Des interrupteurs de sécurité sont installés dans le
système électrique. Si le système de verrouillage de
sécurité ne fonctionne pas, faites examiner le système
électrique dans un centre de service agréé.
Réglage du frein de stationnement
Si l'appareil ne s'immobilise pas complètement
lorsque les barres de conduite sont placées à fond
vers l'extérieur à la position neutre, ou si les roues
arrière tournent alors que le frein de stationnement est
engagé (et la soupape de dérivation hydrostatique est
ouverte), il est nécessaire de régler le frein. Contactez
un centre de service agréé pour faire ajuster le frein.
Démontage du plateau de coupe
Procédez comme suit pour démonter le plateau de
coupe :
1. Stationnez l'appareil sur une surface plate,
débrayez la prise de force, arrêtez le moteur et
placez les barres de conduite à la position neutre
(frein de stationnement engagé).
2. Pour les modèles dotés d'une prise de force
manuelle, procédez à l'étape 4. Pour les modèles
dotés d'une prise de force électrique, passez à
l'étape 6.
3. Retirez le boulon hexagonal (a) et la rondelle plate
(b) qui fixent la tige de retenue de la courroie (c)
aux supports de montage de la transmission (d),
puis retirez la tige de retenue de la courroie (c). Voir
Figure 4-11.
(b)
(b)
(a)
(a)
(d)
(c)
(e)
Figure 4-11
4. Retirez la goupille (a) qui fixe le câble (b) de la prise
de force au support (c) sur le plateau de coupe,
faites glisser le câble (b) hors de la prise de force et
décrochez le ressort du support (d) de la poulie de
tension. Voir Figure 4-12.
(a)
(d)
(c)
Figure 4-12
20
S
4 — e
ection
ntretien du produit
5. Pour les modèles dotés d'une prise de force
manuelle : retirez la courroie en « V » (e) de la
poulie de la prise de force située sous le moteur,
puis passez à l'étape 9. Voir Figure 4-11.
Le silencieux situé à l'arrière de l'appareil peut être
extrêmement chaud et peut causer de graves brûlures. Soyez
très prudent lorsque vous travaillez à proximité du silencieux.
Laissez le silencieux refroidir complètement avant de retirer
la courroie de la poulie de la prise de force.
6. Pour les modèles dotés d'une prise de force
électrique, suivez une des deux méthodes
ci-après :
7.
Relâchement de la tension de la courroie :
a. Utilisez le levier de relevage du plateau de
coupe pour relever le plateau de coupe à la
position qui placera la courroie à la position
la plus horizontale entre les poulies de
tension et la poulie de la prise de force sous
le moteur. Voir Figure 4-13.
Position de coupe
la plus haute
Position de coupe
la plus basse
b. Placez-vous à côté de l'appareil de façon
à faire pivoter le support (a) de la poulie
de tension et la poulie de tension (b) vers
l'arrière (pour les modèles dotés d'un
plateau de coupe de 42'', 46'' ou 54'') ou
vers l'avant (pour les modèles dotés d'un
plateau de coupe de 34'') jusqu'à ce que
vous puissiez soulever la courroie en « V »
par-dessus la poulie de tension. Voir Figure
(d)
4-14 pour les modèles dotés d'un plateau de
coupe de 42'', 46'' ou 54'' et Figure 4-15 pour
les modèles dotés d'un plateau de coupe
de 34''.
Plateaux de 46/54"
(b)
AVERTISSEMENT
Levier de
relevage
Figure 4-13
Plateau de 42"
(b)
(b)
(a)
(a)
Figure 4-14
(b)
(a)
Figure 4-15
c. Dégagez la courroie de la poulie de la prise
de force située sous le moteur, à l'arrière de
l'appareil.
d. Utilisez le levier de relevage pour abaisser le
plateau de coupe à la position la plus basse.
Voir Figure 4-13.
e. Passez à l'étape 9.
8. Retrait de la courroie de la poulie de la prise de
force :
a. Utilisez le levier de relevage du plateau de
coupe pour relever le plateau de coupe à la
position qui placera la courroie à la position la
plus horizontale entre les poulies de tension et
la poulie de la prise de force sous le moteur.
b. Placez-vous à l'arrière de l'appareil en faisant
face vers l'avant. Tendez le bras pour saisir la
courroie devant la poulie de la prise de force.
AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas pincer vos doigts lorsque vous
retirez la courroie de la poulie.
c. Tirez le côté gauche de la courroie vers l'arrière
et vers le bas tout en tournant manuellement
la poulie de la prise de force vers la droite
jusqu'à ce que la courroie sorte de la gorge
inférieure de la poulie.
Note : Si vous tirez sur le côté droit de la courroie,
tournez la poulie de la prise de force vers la
gauche.
d. Maintenez la courroie de la prise de force (a)
vers le bas et continuez de tourner la poulie de
la prise de force (b) jusqu'à ce que la courroie
de la prise de force (a) soit complètement
dégagée de la poulie de la prise de force (b).
Voir Figure 4-16.
Figure 4-16
e. Utilisez le levier de relevage pour abaisser le
plateau de coupe à la position la plus basse.
Voir Figure 4-13.
f. Passez à l'étape 9.
(a)
(b)
(a)
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