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Note : Ce manuel de l'utilisateur se rapporte à plusieurs
modèles. Les caractéristiques peuvent varier selon le
modèle. Certaines caractéristiques décrites dans ce
manuel peuvent ne pas s'appliquer à tous les modèles.
Votre appareil peut différer du modèle illustré.
Dépannage
Le moteur produit des vibrations excessives.
1. La lame de coupe est desserrée ou mal équilibrée.
• Serrez la lame et la fusée.
2. La lame de coupe est déformée ou endommagée.
• Remplacez la lame de coupe.
L'appareil coupe de manière irrégulière.
1. Le plateau de coupe n'est pas mis à niveau.
• Effectuez la mise à niveau latérale du plateau
de coupe.
2. La lame de coupe est émoussée.
• Aiguisez la lame de coupe ou remplacez-la.
3. La pression des pneus est inégale.
• Vérifiez la pression des quatre pneus.
L'appareil ne déchiquette pas l'herbe (si équipé d'un
ensemble de déchiquetage).
1. Le régime du moteur est trop bas.
• Placez le levier d'accélération à la position
RAPIDE.
2. L'herbe est mouillée.
• Ne déchiquetez pas l'herbe mouillée.
3. L'herbe est trop haute.
• Tondez l'herbe à une hauteur de coupe élevée,
puis tondez à nouveau à la hauteur désirée ou
sur une largeur plus étroite.
4. La lame de coupe est émoussée.
• Aiguisez la lame de coupe ou remplacez-la.
Entretien
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer un réglage ou une réparation, débrayez la
prise de force, placez les deux barres de conduite à la position
neutre, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact pour
empêcher tout démarrage accidentel.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les
instructions et les procédures d'entretien du moteur.
Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT
Si l'appareil vient d'être utilisé, les surfaces en métal, le
moteur et le silencieux seront chauds. Soyez très prudent afin
d'éviter les brûlures.
NOTE : Le filtre à huile doit être remplacé à chaque
changement d'huile. Procédez comme suit pour
effectuer un changement d'huile :
1. Laissez le moteur en marche pendant quelques
minutes pour que l'huile du moteur se réchauffe.
L'huile chaude s'écoule plus facilement et évacue
plus d'impuretés. Soyez prudent pour ne pas vous
brûler avec l'huile chaude.
2. Repérez le boyau de vidange d'huile qui se trouve
sur le côté du moteur.
16
S
4 — e
ection
ntretien du produit
3. Placez un récipient collecteur d'huile approprié
d'une capacité d'un minimum de 2,5 litres
sous l'ouverture du boyau de vidange d'huile
pour recueillir l'huile usée. Enlevez le bouchon
de remplissage et la jauge d'huile du tube de
remplissage d'huile.
4. Le moteur est équipé d'une soupape de vidange
d'huile (voir Figure 4-1 et procédez à l'étape 5) ou
d'un bouchon de vidange d'huile fileté (voir Figure
4-2 et procédez à l'étape 6). Suivez les instructions
qui s'appliquent à votre modèle.
Tournez la soupape dans le
sens anti-horaire pour l'ouvrir
OUVERT
Boyau de vidange d'huile
Figure 4-1
(d)
(a)
(c)
Figure 4-2
5. Soupape de vidange d'huile (voir Figure 4-1) :
a. Retirez le capuchon protecteur de la soupape
de vidange.
b. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge
d'huile du tube de remplissage d'huile.
c. Installez le boyau de vidange d'huile
transparent (emballé avec ce manuel) sur la
soupape de vidange. Placez l'extrémité libre
du boyau de vidange d'huile dans un récipient
approprié d'une capacité d'un minimum de 2,5
litres pour recueillir l'huile usée.
d. L'orifice d'évacuation du moteur est doté
d'une soupape de vidange qu'il faut tourner
et tirer pour vidanger. Tournez la soupape de
vidange d'huile d'un quart de tour dans le sens
anti-horaire, puis tirez-la vers l'extérieur pour
vidanger l'huile. Après avoir vidangé l'huile,
poussez la soupape de vidange vers l'intérieur
et tournez-la d'un quart de tour dans le sens
horaire pour la fixer. Replacez le capuchon
protecteur pour empêcher les débris de
pénétrer dans la soupape de vidange.
e. Passez à l'étape 7.
6. Bouchon de vidange d'huile fileté (voir Figure 4-2) :
a. Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange
d'huile (a) au-dessus du récipient collecteur,
puis dévissez le bouchon à tête carrée (c) du
boyau de vidange d'huile (a). Voir Figure 4-2.
Vidangez l'huile du moteur dans le récipient.
b. Après avoir vidangé l'huile, essuyez l'excédent
d'huile du boyau de vidange d'huile (a). Vissez
le bouchon à tête carrée (c) sur le raccord du
boyau de vidange d'huile (b) et serrez bien le
bouchon à tête carrée (c).
c. Passez à l'étape 7.
7.
Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur
avec de l'huile neuve selon les instructions de la
notice d'utilisation du moteur.
NOTE : Placez un chiffon absorbant sous le filtre à
huile pour éviter de salir l'embrayage.
8. Installez le bouchon sur l'extrémité du boyau et
FERMÉ
consultez la notice d'utilisation du moteur pour
les instructions de remplissage, le type d'huile
approuvé et la quantité d'huile recommandée.
NOTE : L'entretien, la réparation et le
remplacement des dispositifs et des systèmes anti-
pollution qui ne sont pas couverts par la garantie
(aux frais du propriétaire) peuvent être effectués
par n'importe quel individu ou établissement
de service. Les réparations couvertes par la
garantie doivent être effectuées dans un centre
de service agréé.
Nettoyage des ailettes de refroidissement des
(b)
transmissions
Nettoyez les deux côtés des ailettes de refroidissement
des transmissions qui se trouvent entre le moteur et le
châssis du siège. Voir Figure 4-3.
Si l'appareil vient d'être utilisé, les surfaces en métal, le
moteur et le silencieux seront chauds. Soyez très prudent afin
d'éviter les brûlures.
Lubrification
Avant de lubrifier, de réparer ou d'inspecter l'appareil,
débrayez toujours la prise de force, engagez le frein de
stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact
afin d'empêcher un démarrage accidentel.
•
Utilisez un pistolet de graissage à haute pression
avec de la graisse pour lubrifier les essieux des
roues pivotantes avant toutes les 10 heures
d'utilisation.
•
Lubrifiez régulièrement tous les autres points de
pivotement avec une huile de graissage de qualité.
AVERTISSEMENT
Moteur et siège non illustrés
Figure 4-3
AVERTISSEMENT
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