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Conduite
FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Verrouillage du levier sélecteur
Ce véhicule est doté d'un dispositif d'interverrouillage du levier de
vitesse qui empêche celui-ci d'être dégagé de la position de
stationnement (P) lorsque le contact est établi, tant que la pédale de
frein n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas dégager le levier de vitesse de la position de
stationnement (P) lorsque le contact est établi à l'allumage et que la
pédale de frein est enfoncée :
1. Serrez le frein de stationnement, tournez la clé à la position Antivol,
puis retirez-la.
2. Réinsérez la clé et placez-la à la position Arrêt. Appuyez sur la
pédale de frein et placez la boîte de vitesses au point mort (N).
Lorsque la clé dans le commutateur d'allumage est à la
position Arrêt, le levier de vitesse de la boîte automatique peut
être déplacé de la position de stationnement (P) sans que la pédale de
frein ne soit enfoncée. Pour éviter un mouvement inopiné du véhicule,
serrez toujours le frein de stationnement.
3. Faites démarrer le moteur.
Si vous devez avoir recours à la méthode ci-dessus pour déverrouiller le
levier de vitesse, il est possible que le fusible de ce circuit soit grillé ou
que les feux de freinage soient défectueux. Consultez la section Fusibles
et relais du chapitre Dépannage.
Ne conduisez pas votre véhicule avant d'avoir vérifié le bon
fonctionnement des feux de freinage.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement, et
assurez-vous que le levier de vitesse est en position de
stationnement (P). Coupez le contact et retirez la clé du commutateur
d'allumage avant de quitter le véhicule.
Si le témoin de frein reste allumé alors que le frein de
stationnement est complètement desserré, il se peut que les
freins soient défectueux. Confiez votre véhicule à votre concessionnaire
ou à un technicien qualifié dès que possible.
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REVIEW COPY
2005 Thunderbird (tbr), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
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