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8. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
9. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
Consultez la section
Caractéristiques de couple de
serrage des écrous de roue plus
loin dans ce chapitre pour connaître
le couple approprié.
NOTA : Le cric ne peut être rangé adéquatement lorsqu'un pneu
de taille normale est présent. Fixez solidement le cric et le pneu
de secours temporaire comme illustré, une fois que le pneu
dégonflé a été réparé.
10. Rangez la roue enlevée, le cric et le démonte-roue. Assurez-vous que
le cric est bien fixé, de façon à ce qu'il ne constitue pas une source de
bruit durant la conduite.
11. Retirez les blocs qui retiennent les roues.
CARACTÉRISTIQUES DE COUPLE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE
ROUE
Resserrez les écrous de roue au couple indiqué 800 km (500 mi) après
toute intervention sur une roue (permutation, remplacement d'un pneu à
plat, retrait d'une roue, etc.).
Taille de boulon
M12 x 1.5
* Ces couples de serrage sont pour des boulons et des écrous dont les
filets sont propres et sans rouille. Utilisez seulement des éléments de
fixation de rechange recommandés par Ford.
Lors de l'installation d'une roue, enlevez toujours la corrosion, la
saleté ou les corps étrangers qui pourraient se trouver sur les
surfaces de montage de la roue ou sur les surfaces de l'ensemble
moyeu et disque du frein avant qui entrent en contact avec la roue.
L'installation de roues dont le contact métal à métal sur les surfaces de
montage est déficient peut entraîner un desserrage des écrous de roue
suivi de la perte d'une roue alors que le véhicule est en mouvement, ce
qui provoquerait la perte de la maîtrise du véhicule.
REVIEW COPY
2005 Thunderbird (tbr), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
3
5
Couple de serrage de l'écrou de roue*
lb-pi
100
1
4
2
N•m
135
129
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