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Conduite
Serrez toujours fermement le frein de stationnement, et
assurez-vous que le levier de vitesses est en position de
stationnement (P). Coupez le contact et retirez la clé du commutateur
d'allumage avant de quitter le véhicule.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier de vitesses est en position de marche arrière (R), le
véhicule recule. Immobilisez toujours complètement le véhicule avant de
placer le levier de vitesses en position de marche arrière ou de l'en
sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier de vitesses est au point mort (N), vous pouvez faire
démarrer le moteur et les roues peuvent tourner librement. À cette
position, maintenez la pédale de frein enfoncée.
Surmultipliée (D5)
Il s'agit de la position normale de conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La boîte de vitesses monte et descend les
rapports de la première à la cinquième vitesse.
Gamme de marche avant D4 (sans surmultiplication)
Placez le levier de vitesses à la position D4 pour sélectionner cette
gamme.
• Cette position permet d'utiliser les rapports de marche avant de la
première à la quatrième, sauf la surmultipliée.
• Le frein moteur est disponible.
• Cette position doit être utilisée lorsque les conditions routières
occasionnent de trop fréquents changements de vitesse entre la
surmultipliée et les autres rapports. Exemples : la circulation en ville,
les régions montagneuses, les lourdes charges et lorsque le frein
moteur est requis.
• Pour revenir en position D5 (surmultipliée), mettez le levier de
vitesses à la position D5.
• Le passage en position D4 à vitesse élevée fera rétrograder la boîte de
vitesses en quatrième.
Troisième imposée (3)
Cette position autorise uniquement le troisième rapport.
• Le frein moteur est disponible.
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REVIEW COPY
2005 Thunderbird (tbr), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
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