REMARQUE
Si vous avez réglé l'avertissement sonore du système de suivi de voie sur bip sonore/
grondement
, il est possible que cet avertissement ne soit pas perceptible en fonction de
*1
l'environnement sonore.
Si vous avez réglé le système de suivi de voie sur le réglage des vibrations du volant, il est
possible que ces vibrations ne puissent pas être ressenties selon les conditions de surface
de la route.
Quand le réglage de l'assistance de manœuvre du volant est passé sur opérationnel, il
est impossible de régler l'activation ou non des avertissements. (Quand le réglage de
l'opération de direction assistée est passé sur non-opérationnel, les alarmes ne peuvent
pas être réglées pour ne pas s'activer.)
Se référer à Modi er les réglages (fonctions de personnalisation) à la page 9-11 .
Il est possible de modi er les systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS)
et de suivi de voie (LDWS) sur les réglages suivants indépendamment du fait que
l'assistance de manœuvre du volant ait été réglée sur opérationnelle/non opérationnelle.
Il faut toujours véri er l'état de réglage pendant la conduite du véhicule et effectuer des
modi cations du réglage le cas échéant.
Se référer à Modi er les réglages (fonctions de personnalisation) à la page 9-11 .
Vibrations du volant: Fortes/faibles
Volume sonore de l'alerte
Types d'avertissement (bip sonore, grondement
*1 Une bande rugueuse est une série de rainures sur le revêtement de la chaussée, placées
à des intervalles spéci ques. Lorsque le véhicule roule sur la bande, celle-ci produit une
vibration et un grondement sourd qui alertent le conducteur qu'il quitte la voie.
Le grondement reproduit le son qui se produit lorsque le véhicule roule sur une bande
rugueuse.
Retentir
Rainure
i-ACTIVSENSE
ou vibrations)
*1
En cours de conduite
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