Remorquage; Attelage D'une Remorque (Etats-Unis Et Canada) - Mazda CX-9 2016 Mode D'emploi

Avant de conduire

Remorquage

Attelage d'une remorque (Etats-Unis et Canada)

Votre véhicule Mazda a été conçu et fabriqué principalement pour le transport de passagers
et de charge.
Si l'on tracte une remorque, suivre ces instructions car la sécurité du conducteur et des
passagers dépend d'un équipement correct et des habitudes de conduite sécuritaire. Le fait
de tracter une remorque affecte la conduite, le freinage, la durabilité, les performances et les
économies de carburant.
Ne jamais surcharger le véhicule ou la remorque. S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour plus de détails.
ATTENTION
Ne pas tracter de remorque pendant les premiers 1000 kilomètres (600 milles) de votre
véhicule Mazda neuf. Sinon cela risque d'endommager le moteur, la boîte de vitesses, le
diff érentiel, les roulements de roues et autres composantes du groupe motopropulseur.
REMARQUE
Votre véhicule est équipé d'un mécanisme d'assistance de stabilité de remorque (TSA), qui
améliore la stabilité du véhicule lorsqu'il tracte une remorque.
Se référer à Assistance de stabilité de remorque (TSA) à la page 4-79 .
Limite de poids
PTR et PNCB
Le poids total de la remorque (PTR), le poids nominal combiné brut (PNCB) et le
poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), la charge de la remorque et la charge sur le
timon d'attelage ne doivent pas dépasser les limites prescrites.
Le poids total de la remorque (PTR) est la somme des poids de la charge de la remorque
(poids de la remorque plus chargement), du dispositif d'attelage de la remorque, de
deux passagers du véhicule et de la charge du véhicule (bagages, nourriture, matériel de
camping, etc.). Veiller à ce que le poids total de la remorque (PTR) ne dépasse jamais les
valeurs spéci ées dans le Tableau des charges de remorquage.
Le PNCB maximum est la somme du poids combiné de la remorque et de la charge
plus le poids du véhicule tractant (incluant le dispositif d'attelage de la remorque, les
passagers du véhicule et la charge). Il ne doit pas dépasser les valeurs spéci ées dans
le Tableau des charges.
PNBE et PNBV
Ne pas dépasser le PNBE (poids nominal brut sur l'essieu) à l'avant et à l'arrière, et le PNBV
(poids nominal brut du véhicule). Sinon, la conduite, le freinage et les performances du
véhicule seront négativement affectés. Ces valeurs gurent aussi sur l'Etiquette du certi cat
de sécurité des véhicules à moteur apposée sur le montant de la portière du conducteur.
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