Table des Matières
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Pour prévenir les dommages au véhicule et les brûlures, ne
démarrez pas le moteur lorsque le filtre à air est retiré et ne
retirez pas le filtre à air lorsque le moteur tourne.
1. Desserrez le collier de serrage qui fixe le conduit d'admission d'air au
couvercle du filtre à air et débranchez le conduit du couvercle (pour le
moteur V6 uniquement).
2. Desserrez le collier de serrage qui fixe le couvercle du boîtier de filtre
à air.
3. Séparez soigneusement les
deux moitiés du boîtier du filtre à
air.
4. Retirez le filtre du boîtier du filtre à air.
5. Essuyez le couvercle et le boîtier du filtre à air pour éliminer la
poussière et les débris et assurer une bonne étanchéité.
6. Posez un filtre à air neuf. Prenez
soin de ne pas coincer les bords du
filtre entre le boîtier et le couvercle.
Le filtre pourrait être endommagé,
et comme il ne serait pas
convenablement calé dans le boîtier,
l'air non filtré entrerait directement
dans le moteur.
7. Remettez le couvercle du boîtier du filtre en place et fixez les brides.
8. Reposez le conduit d'admission d'air et fixez-le à l'aide du collier de
serrage.
NOTA : L'emploi d'un filtre à air différent non approprié risque de
provoquer de graves dommages au moteur. La garantie risque d'être
annulée en cas de dommages au moteur si un filtre à air inapproprié est
utilisé.
2007 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Entretien et caractéristiques
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