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C O N D U I T E D U V É H I C U L E
• Il est dangereux de laisser fonctionner le régulateur de vitesse électronique lorsque vous
ne l'utilisez pas. Vous pourriez actionner le dispositif ou accélérer involontairement. Vous
pourriez perdre la maîtrise du volant et avoir un accident. Laissez toujours le régulateur de
vitesse éteint si vous ne l'utilisez pas.
• L'utilisation du régulateur de vitesse électronique peut s'avérer dangereuse si le maintien
d'une vitesse constante est impossible. Vous pourriez rouler trop vite, perdre la maîtrise de
votre véhicule. Un accident pourrait s'ensuivre. N'utilisez pas le régulateur de vitesse
électronique si la circulation est dense ou sur une route sinueuse, verglacée, enneigée ou
glissante.
SÉLECTION ÉLECTRONIQUE DES RAPPORTS
• La sélection électronique des rapports vous
permet de limiter le rapport le plus élevé
disponible et il peut être activé dans toutes
les conditions de conduite. Lors de la trac-
tion d'une remorque ou en conduite hors
route, l'utilisation de la sélection électroni-
que des rapports vous aidera à optimiser le
rendement du moteur et le frein moteur.
• Pour passer de la position D (marche avant)
au mode de sélection électronique des rap-
ports, déplacez le levier de vitesses une fois
vers la gauche (-). Le rapport en prise de-
vient le rapport maximal autorisé. Pour dé-
sactiver la sélection électronique des rap-
ports, déplacez le levier de vitesses vers la
droite (+) jusqu'à ce que la position « D »
s'affiche au compteur kilométrique du
groupe d'instruments.
• Vous pouvez passer du mode de sélection
électronique des rapports au mode D (mar-
che avant), et vice-versa, à n'importe quelle
vitesse.
• Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le guide de l'automobiliste sur le DVD.
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MISE EN GARDE!
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