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WHIPS (système de prévention contre le «coup du lapin»)
WHIPS
Ce système consiste en des dossiers absorbeurs d'énergie et en des
appuie-tête construits spécialement dans les sièges avant.
Siège équipé du système WHIPS
Le système WHIPS est activé en cas de collision par l'arrière, en
fonction de l'angle de collision, de la vitesse et de la nature du véhicule
heurtant. Dans ce cas, les dossiers des sièges avant s´ils sont occupés,
seront déplacés vers l'arrière, modifiant ainsi la position du conducteur et
du passager. Cela minimise les risques de blessure due au «coup du
lapin».
Position correcte d'assise
Pour une protection optimale, le conducteur et le passager doivent être
assis au centre de leur siège tout en maintenant une faible distance entre
leur tête et l'appuie-tête.
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ATTENTION !
Veillez à ne pas gêner le bon
fonctionnement du système
WHIPS!
Si l'un des dossiers de la banquette
arrière est abaissé, le siège avant
correspondant doit être ajusté vers
l'avant pour ne pas entrer en contact
avec l'appui-tête abaissé.
Évitez de placer toute boîte ou objet
similaire risquant d'être coincé entre
le coussin d'assise de la banquette
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arrière et le dossier du siège avant.
Système WHIPS et siège pour enfant
Le système WHIPS n'a pas d'influence défavorable sur les propriétés de
protection offertes lors de l'utilisation de sièges pour enfants. Tant que
votre voiture n'est pas équipée d'airbag SRS côté passager avant, il est
possible de placer ce type de siège de marque Volvo sur le siège du
passager avant. Ce système fonctionne même lorsque vous choisissez de
mettre le siège pour enfant sur le siège arrière avec le dossier de ce dernier
en appui contre le dossier du siège passager avant.
ATTENTION !
Lorsque le siège a été soumis à une très forte charge, lors d'une
collision par exemple, le système WHIPS doit être contrôlé par un
concessionnaire agréé. Même si le siège semble être en bon état, il se
peut en effet que le système de prévention contre le "coup du lapin"
se soit activé sans endommager le siège de façon visible. Il se peut que
certaines propriétés de protection du système WHIPS aient été
perdues. Faites contrôler le système par un concessionnaire Volvo,
même après une collision par l'arrière peu violente. N'effectuez jamais
de réglages ni ne réparez le système WHIPS vous-même !
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