Volvo V70 2004 Mode D'emploi page 52

Climatisation automatique ECC avec Système antipollution (en option)
Filtre combiné avec capteur de
pollution (en option)
Certaines voitures sont équipées d'un filtre
combiné et d'un capteur de pollution. Le filtre
retient les gaz et les particules et réduit ainsi les
odeurs et impuretés. Le capteur de pollution
détecte les taux d'impuretés élevés contenus
dans l'air environnant. Si le taux mesuré est
trop élevé, l'entrée d'air est coupée et la
recirculation d'air s'active. A noter que l'air de
l'habitacle est également purifié par le filtre
combiné pendant la recirculation.
Lorsque le capteur de pollution fonctionne, la
DEL verte AUT s'allume dans
Instructions :
Appuyez sur
de pollution
Ou choisissez l'un des trois modes de
fonctionnement suivants en actionnant le
.
MAN AUT
bouton
MAN
8703250d
1. Appuyez sur
s'allume. Le capteur de pollution est activé.
2. Appuyez sur
s'allume. La recirculation n'est pas activée – à
condition que cette fonction ne soit nécessaire
pour refroidir l'air par temps chaud.
3. Appuyez sur
s'allume. La recirculation est activée.
Appuyez simplement sur
circuler entre les trois fonctions.
AUT
MAN
8703250d
pour activer le capteur
(position normale).
8702780d
.
AUT
8703250d
: La diode AUT
MAN AUT
8703250d
: Aucune DEL ne
MAN AUT
8703250d
: La diode MAN
MAN AUT
8703250d
pour
MAN AUT
8703250d
Gardez les points suivants à
l'esprit:
·
En règle générale, le capteur doit toujours
être en fonctionnement.
·
Par temps froid, la recirculation est limitée
pour éviter la formation de buée.
·
En cas de formation de buée,
débranchez le capteur de pollution.
·
En cas de buée, nous vous conseillons
d'utiliser la fonction de dégivrage du pare-
brise et des vitres latérales. Voir page
suivante.
·
Il est recommandé de remplacer le filtre
combiné à toutes les deux révisions. Si vous
conduisez dans un environnement particu-
lièrement pollué, vous pouvez avoir besoin
de changer le filtre combiné encore plus
souvent.
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