Volvo V70 2004 Mode D'emploi page 50

Commandes climatiques - conseils et recommandations
Buée sur les faces intérieures des
vitres
Une bonne solution pour réduire le problème de
la buée sur le pare-brise et les autres vitres est
de les nettoyer. Utilisez pour cela un produit
pour le nettoyage des vitres ordinaire. Pensez
que vous devez nettoyer plus souvent si vous
ou d'autres passagers avez l'habitude de fumer
dans la voiture.
Glace et neige
Dégagez la neige et la glace de la prise d'air
allant vers le système de climatisation (la grille
entre le capot et le pare-brise).
Filtre à particules
Assurez-vous que le filtre à particules est
remplacé à intervalles réguliers. Consultez votre
atelier Volvo.
Température réelle - ECC
La température que vous choisissez correspond
à la réalité physique compte tenu de la vitesse
de l'air, de l'hygrométrie, de l'insolation, etc.
pouvant régner dans et aux environs de la
voiture.
Capteurs - ECC
Le capteur solaire est situé sur le dessus du
tableau de bord. Ne couvrez donc pas la zone
où ce capteur se trouve. Ne couvrez pas non
plus le capteur de température dans le pupitre
de commandes climatiques.
Par temps très chaud, voiture
réchauffée par le soleil
Pour refroidir la voiture plus rapidement par
temps très chaud, vous pouvez « l'aérer »
lorsque vous prenez la route en ouvrant les
vitres et le toit ouvrant pendant une courte
période. Cela aide à rafraîchir l'intérieur de la
voiture.
Vitres latérales et toit ouvrant
Pour que la climatisation fonctionne correcte-
ment, il est toutefois préférable de fermer les
vitres latérales et le toit ouvrant. N'oubliez pas
de bloquer les conduits d'évacuation sur la
plage.
Accélération
Lors d'une accélération à pleins gaz, l'air
conditionné est temporairement désactivé.
Vous pourrez alors noter un court moment une
augmentation de la température.
Condensation
Par temps chaud, il se peut que de la condensa-
tion issue de la climatisation goutte sous la
voiture. Ceci est parfaitement normal. Si
nécessaire, le ventilateur de l'habitacle démarre
50 minutes après que la clé de contact a été
placée sur 0 et assèche pendant 7 minutes le
système de climatisation. Le ventilateur
s'arrêtera ensuite automatiquement.
Recherche de pannes
Votre concessionnaire Volvo dispose des
instruments et des outils pour la recherche de
pannes et pour la réparation de votre climatisa-
tion. Ne confiez les travaux de contrôle qu'à un
personnel qualifié.
Protection de l'environnement
Le système de climatisation (air conditionné)
contient le réfrigérant R134a. Ce dernier ne
contient aucun chlore et ainsi ne présente pas
de danger pour la couche d'ozone.
Lors du remplissage/changement de réfrigérant,
seul le R134a peut être utilisé. Cette opération
doit être réalisée par un concessionnaire
agréé.
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