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messa a punto
La messa a punto viene fatta in 3
fasi con carichi differenti.
Fase 1:
1. Mettere il veicolo senza carico
su una superficie piana.
Fase 2:
6. Caricare circa 150 kg. (o 2
persone) nel portabagagli
7. Applicare il magnete per circa
1-2 sec. e toglierlo nuovamente
8. I fari si muovono su e giù e si
riavvicinano lentamente,
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scendendo verso il limite di
Fase 3:
Non c'è se si impiegano 2 sensori
(opzionale).
In caso di funzionamento errato
(p.e. rottura del cavo, perdita del
sensore, ecc.), il sistema ritorna
ad una posizione di sicurezza,
che corrisponde ad una
regolazione molto bassa dei fari.
Ciò significa che in tali casi è
escluso un abbagliamento degli
2. Accendere le luci anabbaglianti
solo per la durata dell´operazione
di messa a punto.
3. Applicare il magnete sul punto
demarcato della centralina. Dopo
10 secondi i
correttori assetto fari vanno in
regolazione inferiore, tarandosi alla
linea del chiaro-scuro in posizione
corretta. Raggiunta questa linea,
riapplicare subito il magnete.
Dopo 10 sec. la regolazione viene
memorizzata, come segnalato dal
movimento dei correttori assetto
fari.
9. Caricare ca. 150 kg (o 2 persone)
nel portabagagli e 3x75 kg (o 3
persone) sul sedile posteriore;
autoveicoli provenienti in senso
contrario.
Se l´operazione di messa a punto
viene involontariamente interrotta,
ripetere partendo dalla fase 1.
Consigliamo di effettuare il
montaggio presso un´officina
specializzata e di pulire il sensore
periodicamente.
posizione di partenza (movimento
udibile)
4. Togliere il magnete
5. Regolare esattamente il limite
chiaro-scuro con l´aiuto delle viti
di regolazione sul faro
Quindi togliere nuovamente il
magnete.
Se il limite corretto chiaro-scuro
dovesse essere già superato, il
movimento di avvicinamento può
essere invertito applicando
brevemente il magnete (2-5 sec.).
continuare come al punto 7 ed 8
Ancora un consiglio:
Per qualsiasi domanda o
problema per il montaggio,
telefonate al servizio di
assistenza tecnica clienti della
Hella.
Telefono: I 0039 02 988351