Système De Lubrification - Volvo Penta TD420VE Manuel D'atelier

Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760
Système de lubrification
Moteur
T(A)D720-721VE
T(A)D720GE
TAD730/731GE,
TAD721 / 722GE,
TAD732/TAD733GE,
TAD750 / 760VE, ouvert
reniflard
TAD721 / 722GE,
TAD732/733GE,
TAD750 / 760VE, fermé
reniflard
TAD722VE
puissance < 200 kW
puissance > 200kW
Si la teneur en soufre est > 1,0 % du poids, utiliser une huile d'indice TBN > 15
1)
Pour les pays ne faisant pas partie de l'Europe, API : CG-4 et CH-4 peuvent être utilisées à la place de ACEA : E3.
2)
N.B. Une huile à base minérale, 100 % synthétique ou semi-synthétique, peut être utilisée à condition qu'elle ré-
ponde aux exigences de qualité ci-dessus.
N.B. Si les moteurs de 6 et 7 litres sont équipés de carters d'huile de type profil bas, les intervalles entre les vi-
danges d'huile doivent être divisés par deux.
VDS = Volvo Drain Specification
ACEA = Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles
API = American Petroleum Institute
Global DHD = Global Diesel Heavy Duty
TBN = Total Base Number (Indice de viscosité)
Viscosité
La viscosité doit être choisie dans le tableau ci-contre.
N.B. la température s'applique à une température
d'air extérieur constante. Le tableau ci-dessus s'ap-
plique aux huiles synthétiques ou à base synthétique.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Qualité d'huile
2)
VDS-3
VDS-2
ACEA : E7, E5, E3
API : CI-4, CH-4, CG-4
ACEA : E4
API : CI-4, CH-4
N.B. De l'huile entièrement
synthétique doit être utilisée
ACEA : E4
Teneur en soufre dans le carburant, en poids
< 0,5 %
Intervalles entre les vidanges, le premier des deux prévalant
500 h / 12 mois 250 h / 12 mois
500 h / 12 mois 250 h / 12 mois
500 h / 12 mois 250 h / 12 mois
250 h / 12 mois 125 h / 12 mois
reniflard fermé
Groupe 20
0,5-1,0 % > 1,0 %
125 h / 12 mois
125 h / 12 mois
125 h / 12 mois
60 h / 12 mois
1)