Perkins 1000 Serie Livret D'entretien page 37

Moteurs diesel 4 et 6 cylindres pour usage agricole et industriel
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Nouvelles séries 1000, modèles AJ à AS et YG à YK
Remplacement de la cartouche de filtre de type cartouche
Attention : Il est important de n'utiliser que la cartouche de filtre à carburant Perkins d'origine. L'utilisation
d'une cartouche incorrecte risque d'endommager la pompe d'injection.
1 Nettoyer soigneusement les surfaces extérieures de l'ensemble filtre à carburant.
2 Desserrer le dispositif de vidange (A1) à la base du filtre et laisser l'eau/le carburant se vidanger dans un
récipient approprié.
3 Utiliser une clé à sangle ou un outil similaire pour desserrer la cartouche de filtre et la déposer.
4 S'assurer que l'adaptateur fileté (B1) est fermement en place dans la tête de filtre et que l'intérieur de la tête
est propre.
Attention : Les filetages de l'adaptateur de certaines cartouches de filtre à carburant posées en usine sont
enduits d'un produit d'étanchéité spécial. Les cartouches de filtre fournies en service sont dotées d'un joint
intérieur (B2) à la place. Le joint est maintenu en place par un clip en plastique. La pompe d'injection risque
d'être endommagée si les joints de la cartouche ne sont pas correctement posés.
5 Lubrifier légèrement les deux joints supérieurs (B2) et (B3) de la cartouche neuve au carburant propre.
Poser la cartouche neuve sur la tête de filtre et serrer à la main seulement.
6 Eliminer l'air du filtre à carburant, se reporter à "Purge du circuit d'alimentation" à la page 37.
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A
B
A1026/1
A1028
Livret d'entretien, TPD 1349F, édition 5
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