Informazioni Generali - Spektrum DX5e Mode D'emploi

• E' stata selezionata la memoria del modello sbagliato (ModelMatch).
• La trasmittente è nelle vicinanze di conduttori (valigetta della trasmittente, pianale del furgone, ecc.) e
la radiofrequenza riflessa a 2.4GHz impedisce la connessione. (Vedere il punto .2 sopra)
• L'interruttore del trainer è stato spinto inavvertitamente e la radio era già accesa per sbaglio (o
volutamente) e la trasmittente non riconosce più la ricevente.

INFORMAZIONI GENERALI

Precauzioni per i Servi
• Non lubrificare gli ingranaggi od i motori.
• Non sovraccaricare i servi dei carrelli retrattili nelle posizioni aperto/chiuso. Assicurarsi che siano in
grado di muoversi liberamente fino alla fine corsa in entrambi le direzioni. Il sovraccarico o lo stallo del
servo comporta un consumo eccessivo di corrente.
• Assicurarsi che i servi siano liberi di ruotare e che i rinvii non siano bloccati o piegati. Un rinvio che si
piega può causare un assorbimento eccessivo di corrente. Un servo stallato può scaricare una batteria
nel giro di pochi minuti.
• Se ci si accorge che una parte mobile "ronza" od entra in "flutter" durante il volo ricordarsi di rimediare
subito all'inconveniente in quanto la vibrazione può distruggere il potenziometro del servo. Ignorare
tale "ronzio" o "flutter" può essere estremamente pericoloso.
• Installare i servi usando i gommini e gli occhielli metallici in dotazione senza tirare eccessivamente la
vite impedendo l'effetto ammortizzante del gommino.
• Assicurarsi che l'ancorina del servo sia ben fissata usando solo le viti fornite che sono diverse da
quelle di altre marche.
• Quando l'ancorina del servo ingiallisce o si scolora va gettata in quanto è segno che il materiale è
diventato fragile e può cedere in volo provocando la caduta del modello.
• Controllare spesso le viti di fissaggio ed i rinvii. Spesso le vibrazioni dell'aereo provocano
l'allentamento delle viti e dei rinvii.
Importante ricordare
I modelli RC sono un grande modo di divertirsi in modo intelligente. Sfortunatamente possono essere anche
fonte di pericoli potenziali se non utilizzati con prudenza e mantenuti con diligenza.
E' fondamentale che la radio venga installata correttamente. Anche la capacità di pilotaggio deve essere
adeguata al modello che si vuole far volare. Se non si possiede la capacità necessaria si consiglia caldamente
di rivolgersi ad un pilota esperto. Il negozio di modellismo sarà sicuramente in grado di aiutare in questa
ricerca.
Sicurezza: cosa deve e cosa non deve fare il Pilota
• Prima di iniziare i voli assicurarsi che le batterie siano state ben caricate.
• Tenere conto del tempo in cui la radio è rimasta accesa per poter sempre sapere quanto ancora la si
può usare in sicurezza.
• Prima di iniziare i voli fare sempre un controllo della portata della radio. Maggiori informazioni nella
parte "Controlli di Volo Giornalieri".
• Prima del decollo controllare lo stato di tutte le superfici mobili.
• Non sorvolare o volare vicino agli spettatori, ai parcheggi o agli altri spazi dove sia possibile provocare
danni alle persone ed alle cose.
• Non volare in caso di cattivo tempo. La scarsa visibilità può provocare disorientamento e perdita di
controllo del modello. Anche il vento forte può provocare problemi simili.
• Non puntare l'antenna direttamente verso il modello. L'emissione in corrispondenza della punta
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SPEKTRUM DX5e • MANUALE D'USO