COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
4) Voyants et messages
mmo2013-004-042_a
TYPIQUE - VOYANTS
Voir le tableau plus bas pour obtenir plus de détails. Consulter la section
DE CONTRÔLE
VOYANT(S)
ALLUMÉ(S)
—
SPORT
MODE
5) Bouton de réglage (S)
Bouton servant à naviguer dans l'affi-
chage multifonctionnel ou à le régler.
Le moteur doit être en marche pour
qu'un réglage soit sauvegardé.
REMARQUE: Le bouton de réglage
(S) de l'interrupteur multifonctionnel
présente les mêmes fonctions et peut
également être utilisé.
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pour plus de renseignements concernant les voyants d'anomalie.
AVERTISSEUR
4 bips courts
E-TEC: Le niveau d'huile à injection est bas. Arrêter le véhicule
toutes les
dans un endroit sécuritaire, puis remplir le réservoir d'huile à
5 minutes
injection.
Le niveau d'essence est bas. Il n'y a plus qu'une barre sur l'indi-
—
cateur de niveau d'essence. Faire le plein d'essence dès que pos-
sible.
Bips longs et lents La marche arrière est en fonction.
La marche arrière ne s'est pas activée, essayer de nouveau de la
3 bips courts
sélectionner.
—
Le feu de route est sélectionné.
E-TEC: Le moteur ou l'huile à injection doivent se réchauffer. Le
—
régime du moteur est restreint jusqu'à la température requise soit
atteinte.
ACE et 1200 4-TEC
—
Le mode ECO est sélectionné.
—
Le mode standard est sélectionné.
—
Le mode sport est sélectionné.
DESCRIPTION
SYSTÈME