Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Minimální věk
Přístroj smějí provozovat pouze osoby, které dosáhly 16 let
věku.
Výjimkou je používání přístroje mladistvými v rámci přípravy
na povolání za účelem dosažení zručnosti pod dozorem
instruktora.
Školení
K používání přístroje je potřebná pouze příslušná
instruktáž. Speciální školení není nutné.
Přeprava a uložení
•
V případě uložení přístroje na delší dobu je nutno jej
důkladně vyčistit a uložit jej tak, aby nebyl přístupný
nepovolaným osobám.
•
Kompresor se nikdy nesmí ukládat nebo přepravovat
položený nebo pod tlakem!
•
Tlak ve vzdušníku se může při ochlazení stlačeného
vzduchu snížit.
Montáž / první uvedení do chodu (obr. 2)
Pokud je kompresor dodán bez koleček, smontujte jej podle
obr. 2 klíčem na šrouby. Pořadí šroubů, matic a podložek je
zřejmé z obr. 2. V případě potřeby je nutno našroubovat i
gumovou nožku. Spojovací materiál, jako jsou šrouby,
matice atd. je součástí dodávky.
Před uvedením kompresoru do chodu je nutno
vyměnit přepravní zátku olejové nádrže za hrdlo pro
dolévání oleje, dále je třeba zajistit správný stav oleje (k
tomu viz kapitolu „Obsluha – hrdlo pro dolévání oleje a
kontrola stavu oleje)
Olej úroveň výše každé spuštění zkontrolovat!
Obsluha
Před každou údržbou, přestavováním a
seřizováním kompresoru vytáhněte zástrčku ze
zásuvky.
Regulace pracovního tlaku
•
Pracovní tlak lze nastavit velmi jednoduše: Otáčením
knoflíku (2) ve směru + se pracovní tlak zvyšuje.
Otáčíte li knoflíkem ve směru –, pracovní tlak klesá.
Dotažením pojistného kroužku lze pracovní tlak
aretovat.
•
Kompresor je vybaven automatickým pojistným
ventilem, který při přetlaku upouští tlak.
Zatažením za kroužek ventilu (10) můžete tlak ze
vzdušníku upouštět ručně.
Uvědomte si, jaké množství tlakového vzduchu
budete od přístroje potřebovat! Samotný tlak však NENÍ
pro bezvadný a dostatečný provoz rozhodující. Krátké
zapnutí kompresoru po dlouhé přestávce bez používání
je normální!
Případné opravy nechte provádět výhradně u
kvalifikovaných odborníků.
Zapněte kompresor nikdy o moc, jinak žádné
vypouštění jednotky je hotovo. Bez absolutoria,
elektromotor přes zpětný tlak škoda!
Hrdlo pro dolévání oleje a kontrola stavu oleje
Vyjměte zátku přepravu ropy, vyplňte ropy v
ropných výplň a pak dodávány prostřednictvím oleje
měřící tyčinka zajištění správného oleje úrovni.
Olej úroveň výše každé spuštění zkontrolovat!
Ropa změny
Vzhledem k tomu, že přijíždí na pístu může čip, je
naprosto nezbytné, po prvních 10 hodin provozu, aby
provedl změny ropy. Doporučujeme vám v této naší
kompresoru (SKU: 40056). Později, v závislosti na provoz
kompresoru, všech 100 až 200 hodin provozu ropnou změnit
místo. Aby bylo možné provádět výměna oleje, otevřete
vypouštěcí šroub (16) a začne proces odpadní olej do
vhodné nádoby.
Striktně dodržovat pravidla pro likvidaci odpadních
olejů a likvidovat ji řádně v centru sběr odpadních olejů.
Vyšroubujte vypouštěcí šroub je nyní pevně zpět a vyplňte
ropy až ke značce na měřící tyčinka.
Tlakový spínač:
Kompresor je vybaven automatickým tlakovým spínačem, který
jej vypne při dosažení horní hranice provozního tlaku a v případě
potřeby vzduchu opět zapne. Zapínací tlak 6,5 bar, max. Tlak 8
bar.
Prohlídky a údržba
Před každou prací na stroji vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
Nebudete-li přístroj delší dobu používat, doporučujeme kápnout
pár kapek oleje na místo vsazení vzduchového filtru, aby při
příštím spuštění kompresoru byly stěny válců namazané.
K čištění plastových součástí používejte vlhký hadřík.
•
Nepoužívejte čisticí prostředky, rozpouštědla nebo ostré
předměty.
Větrací otvory a pohyblivé součásti po každém použití
•
očistěte měkkým kartáčem nebo štětcem od usazeného
prachu.
Všechny kovové součásti pravidelně natírejte olejem.
•
Po každém použití
očistěte větrací otvory a pohyblivé součásti od prachu.
Pravidelně
natírejte kovové součásti olejem. (univerzální olej)
Pravidelně
kontrolujte, zda jsou všechny šrouby dotažené.
Pravidelně (alespoň jednou za měsíc) vypouštějte ze vzdušníku
kondenzát, nedodržení tohoto předpisu může vést k zániku
záruky na prorezavění – jinak je kompresor bezúdržbový.
(Kondenzát může být vlivem povrchové vrstvy ve vzdušníku
zabarvený do hněda)
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky!
1.
2.
Při nízkém tlaku ve vzdušníku otevřete vypouštěcí ventil (9)
(max. 1 bar) a kondenzát kompletně vypusťte. (použijte
vhodnou nádobu)
3.
Zavřete ventil.
Vzduchový filtr
Občas je třeba vyčistit filtrační vložku. Za tím účelem odstraňte
šroub krytu vzduchového filtru a vyjměte pěnový
filtr. Ten vyperte v teplém mýdlovém roztoku. Pěnový filtr nechte
uschnout a opět jej vsaďte na své místo. Nyní opět namontuje
kryt vzduchového filtru.
Pojistka proti přehřátí: (v závislosti na modelu)
Je-li kompresor zatížen technickým defektem nebo příp. trvalým
provozem, přívod proudu se automaticky přeruší termospínačem.
Pokud k této situaci dojde, je vhodné
kompresor odpojit ze sítě a cca 5 minut nechat vychladnout.
Pokud se kompresor po určité pracovní době znovu nerozběhne,
nechte jej vychladnout další 3 minuty.
27
Publicité
