Torqeedo Cruise 10.0 R Traduction De La Notice D'emploi Originale page 74

FR NL
WA AR SC HUW IN G!
Levensgevaar door overschatting van de resterende actieradius!
Ernstige gezondheidsproblemen of de dood kunnen het gevolg zijn.
Zorg dat u voor vertrek vertrouwd bent met het gebied waar u gaat varen,
omdat de actieradius die de boordcomputer vermeldt, geen rekening houdt
met wind, stroming en vaarrichting.
Plan voldoende buffer in voor de nodige actieradius.
Bij het gebruik van andere batterijen, die niet met de databus communice-
ren, voert u de aangesloten batterijcapaciteit nauwkeurig in.
Voer per seizoen minstens een kalibratievaart uit.
WA AR SC HUW IN G!
Snijgevaar door propeller!
Gemiddelde of ernstige lichamelijke letsels kunnen het gevolg zijn.
Houd afstand tot de propeller.
Neem de veiligheidsbepalingen in acht.
Kijk uit voor personen in het water.
WA AR SC HUW IN G!
Letselgevaar door de propeller!
Gemiddelde of ernstige lichamelijke letsels kunnen het gevolg zijn.
Schakel bij werkzaamheden aan de propeller het systeem altijd via de hoofd-
schakelaar uit.
Trek de magneetsleutel eruit.
VOO R ZI C HTIG !
Letselgevaar door zware lasten!
Schade aan de gezondheid kan hiervan het gevolg zijn.
Til het Cruise systeem niet alleen op en gebruik een geschikt hijswerktuig.
pagina 74 / 119
VOORZI CHTI G!
Gevaar voor verplettering door kantelen van de motor!
Lichte of matige lichamelijke letsels kunnen het gevolg zijn.
Zorg er bij het kantelen van de motor met de tuimelschakelaar voor dat er
zich geen personen in de omgeving van de motor bevinden.
Grijp bij het kantelen van de motor niet in het mechanisme.
VOORZI CHTI G!
Beschadiging van de batterij!
Diepteontlading van de batterij en elektrolytische corrosie kunnen het ge-
volg zijn.
Sluit andere verbruikers (bijv. visvinders, licht, radio's, enz.) niet op dezelfde
batterijbank aan waarmee de motoren worden aangedreven.
VOORZI CHTI G!
Schade aan onderdelen van de aandrijving door bodemcontact tijdens het
traileren!
Materiële schade kan hiervan het gevolg zijn.
Controleer tijdens het varen of het risico dat de propeller en de vin de bo-
dem aanraken, uitgesloten is.
VOORZI CHTI G!
Beschadiging van het Cruise systeem door gebruik van de kantelblokkering
tijdens het traileren!
Materiële schade kan hiervan het gevolg zijn.
Maak geen gebruik van kantelblokkering aan de spiegelbevestiging om de
gekantelde motor vast te zetten tijdens het traileren.
Gebruik tijdens het traileren een geschikte steun, zoals houten steunen en
dergelijke om de schacht vast te zetten.
Veiligheid