REMARQUE: Remplacer
toutes les 300 heures ou aux 5 ans
pour éviter qu'il se détériore.
AVIS
Lorsque la densité de l'anti-
gel est inadéquate, le mélange peut
geler dans le système de refroidis-
sement si on remise la motomarine
là où le point de congélation est at-
teint. Le moteur pourrait alors être
sérieusement endommagé.
Système électrique
Dépose et charge de la batterie
Communiquer
sionnaire autorisé de motomarines
Sea-Doo.
AVERTISSEMENT
Ne pas charger ni survolter la bat-
terie lorsqu'elle est installée dans
la motomarine.
Compartiment moteur
Nettoyage du compartiment moteur
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et un détergent ou un produit de net-
toyage prévu à cet effet.
Rincer à fond.
Soulever l'avant de la motomarine pour
vider complètement la cale par les bou-
chons de vidange de la cale.
Traitement contre la corrosion
Essuyer toute eau restée dans le com-
partiment moteur.
Vaporiser du LUBRIFIANT XPSLUBRI-
FIANT XPS (N/P 293 600 016) ou un
équivalent sur toutes les pièces métal-
liques du compartiment moteur.
REMARQUE: Le siège doit être par-
tiellement soulevé pendant le remi-
sage. Cette précaution vise à éviter la
condensation et la possibilité de corro-
sion dans le compartiment moteur.
l'antigel
avec
un
conces-
REMISAGE ET PRÉPARATION PRÉSAISONNIÈRE
Carrosserie et coque
Nettoyage de la carrosserie et de la
coque
À l'occasion, laver la carrosserie à l'eau
savonneuse (n'utiliser qu'un détergent
doux). Rincer à fond à l'eau douce. En-
lever les organismes marins collés au
moteur et/ou à la coque.
AVIS
pièces de fibre de verre ou de plas-
tique avec un détergent concentré,
un produit de dégraissage, du di-
luant à peinture, de l'acétone ou
de détergents contenant une forte
concentration d'agents chimiques
ou du pétrole.
Réparation et protection de la
carrosserie et de la coque
Dans le cas où toute réparation de
composants de la carrosserie ou de
la coque serait nécessaire, consulter
un concessionnaire autorisé de moto-
marines Sea-Doo.
Protection de la carrosserie et de la
coque
Appliquer une cire marine de qualité
sur la carrosserie.
Si la motomarine est remisée à l'ex-
térieur, la couvrir d'une bâche pour
empêcher que les rayons du soleil et
l'accumulation de saleté abîment les
composants de plastique et le fini ainsi
que pour prévenir l'accumulation de
poussière.
AVIS
la motomarine dans l'eau pendant
la période de remisage. Ne jamais la
remiser de façon qu'elle soit expo-
sée aux rayons du soleil. Ne jamais
remiser la motomarine dans un em-
ballage de plastique.
______________
Ne
jamais
nettoyer
On ne devrait jamais laisser
les
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