1
ROUE AVANT
a
Les opérations pour le démonta-
ge et le remontage de la roue
avant pourraient se réléver diffi-
ciles et complexes pour l'utilisateur
inexpérimenté. En cas de nécessité,
s'adresser à un Concessionnaire Offi-
ciel aprilia.
De toute façon, si l'on veut procéder
personnellement, suivre les instruc-
tions suivantes.
Lire attentivement page 47 (ENTRE-
TIEN).
Durant le démontage et le rassemblage,
faire attention de ne pas endommager la
tuyauterie, les disques et les plaquettes
de freins.
c
Pour la dépose de la roue avant
il est nécessaire de se pourvoir
des béquilles adéquates de soutien
&
&
avant
et arrière
.
52
usage et entretien RS 250
3
2
DEMONTAGE
Positionner le véhicule sur la béquille adé-
quate de soutien arrière, voir page 49 (PO-
SITIONNEMENT DU VEHICULE SUR LA
BEQUILLE DE SOUTIEN ARRIERE
Positionner le véhicule sur la béquille adé-
quate de soutien avant, voir page 49 (PO-
SITIONNEMENT DU VEHICULE SUR LA
BEQUILLE DE SOUTIEN AVANT
a
S'assurer que le véhicule est
stable.
Maintenir fixe le guidon dans l'assiette
de marche de façon à ce que la direction
soit bloquée.
Couple de serrage des vis (1) de l'étrier
de frein: 50 Nm (5 kgm)
Dévisser et enlever les deux vis (1) de
fixation de l'étrier de frein avant (2).
Extraire du disque l'étrier de frein (2)
en le laissant lié au tuyau (3).
a
Ne pas tirer sur le levier de frein
avant après avoir enlevé les
étriers, car les pistons risque-
raient de sortir de leurs sièges en pro-
&
voquant une fuite du liquide de freins.
).
Si cela arrive, s'adresser à un Conces-
sionnaire Officiel aprilia qui effectuera
l'intervention d'entretien.
&
Couple de serrage de l'écrou de la roue
).
(4): 80 Nm (8 kgm)
Desserrer et enlever l'écrou (4) et garder
la rondelle.
Couple de serrage des vis de l'étau (5)
de l'axe de la roue: 10 Nm (1 kgm)
Dévisser partiellement les deux vis (5)
de l'étau de l'axe de la roue.
Placer sous le véhicule une cale (6) pour
maintenir la roue en position après l'avoir
libérée.
Extraire l'axe de la roue (7) du côté gauche.
Enlever la roue en l'extrayant de la partie
avant et garder l'entretoise (8).