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2.2 Fonction
Les appareils de la gamme
SNxx disposent d'une
aération naturelle (convec-
tion). Dans les appareils de
la gamme SFxx, la circula-
tion d'air est assurée par un
ventilateur situé dans la
paroi arrière du caisson
intérieur ( Ill. 3 , nº 1). Ce
dispositif assure un brassage
et une circulation d'air
forcée horizontale plus
intenses en comparaison
avec une convection
naturelle.
Que la circulation d'air soit
assurée par un dispositif
de convection ou par un
ventilateur, l'air amené (2)
est réchauffé dans une
chambre de préchauffage
(3). L'air préchauffé pénètre
dans le caisson intérieur par
les fentes d'aération de la
paroi latérale du caisson.
Le volume d'air à l'arrivée et
à la sortie (renouvellement
d'air) (5) est piloté par le clapet d'air (4) dans la paroi arrière de l'appareil.
2.3 Matériau
Le caisson extérieur MEMMERT est en acier inoxydable (W.St.Nr. 1.4016 – ASTM 430). Le cais-
son intérieur est en acier inoxydable (W.St.Nr. 1.4301.– ASTM 304). Ce matériau se caractérise
par sa grande stabilité, des caractéristiques d'hygiène optimales et une bonne résistance à
la corrosion pour un grand nombre (mais pas la totalité) de liaisons chimiques (la prudence
s'impose en présence de liaisons chlorées).
Il convient d'étudier très minutieusement la compatibilité chimique entre l'élément de charge-
ment de l'appareil et les matériaux ci-dessus. Un tableau de compatibilité des matériaux est
disponible sur demande auprès du fabricant.
2.4 Équipement électrique
►
Tension de service et courant absorbé : consulter la plaque signalétique
►
Classe de protection I, ce qui signifie que l'appareil est isolé par une borne de mise à la
terre selon la norme EN 61010
►
Type de protection IP 20 selon la norme DIN EN 60 529
►
Fusible de protection de l'appareil : coupe-circuit à fusible 250 V/15 A rapide
►
Le régulateur de température est protégé par un fusible pour courant faible de 100 mA
(160 mA en 115 V)
D33348 | Mise à jour 12/2018
4
5
Ill. 3
Fonction
1 Ventilateur
2 Air frais
3 Chambre de préchauffage
4 Clapet d'air
5 Sortie d'air
Structure et description
1
3
2
11
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