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Chapitre 10 Interprétation du Panneau d'Affichage
Unité simple et '1+N '(Extensibles)
10 Chapitre 10 – Interprétation du Panneau d'Affichage
10.1
Interprétation des LED
Le nombre de LED se réfère aux détails reportés sur la Figure 8-2 et aux références LED qui y sont indiquées.
ÉTAT
Réf. de la
NORMAL
LED
1
ON
2
ON
3
OFF
4
ON
5
ON
6
OFF
Page 10-1
Liebert Hipulse E
Si cette LED verte est éteinte, il existe un problème au niveau de l'alimentation c.a. d'entrée du
réseau de secours (by-pass).
Contrôler ce qui suit :
a)
Interrupteur de l'alimentation d'entrée de Bypass Q2 fermé.
b)
Tension du réseau de l'ASI est dans les limites de 10% de tension nominale.
Si ces contrôles ne donnent aucun résultat, s'adresser à un service d'assistance qualifié.
Si cette LED est éteinte, il existe un problème au niveau de l'alimentation d'entrée ou de la section du
redresseur. Voir les messages d'alarme sur le panneau d'affichage.
S'assurer que :
a)
L'interrupteur d'entrée du redresseur (Q1) est fermé.
b) La tension d'entrée est dans les limites de fonctionnement normale.
c)
La séquence des phases de connexion du réseau d'entrée est correcte.
d) S'assurer qu'il n'y a aucune condition d'arrêt d'urgence. Le cas échéant, effectuer un Reset (Voir
Procédures de Fonctionnement – Chapitre 9).
Si ces contrôles ne donnent pas un résultat positif, interpeller un service d'assistance qualifié.
Si cette LED jaune est allumée, la batterie n'est pas disponible. Ceci peut être provoqué par l'ouverture du
disjoncteur de la batterie ou par une tension c.c. de la barre inférieure aux valeurs indiquées au point «b»
Le disjoncteur de la batterie s'ouvre automatiquement quand la tension c.c. est inférieure à ces niveaux.
Contrôler ce qui suit :
a)
S'assurer que les conditions indiquées pour la LED 2 sont respectées.
b)
La barre bus c.c. a des valeurs inférieures à 320 Vcc, effectuer les contrôles concernant la LED 2.
Si la tension est supérieure à 320 Vc.c.. mais qu'on ne parvient pas à fermer le disjoncteur de
batterie, s'adresser à un service d'assistance qualifié.
c)
Fermeture du disjoncteur batterie
Si ces contrôles ne donnent pas un résultat positif, interpeller un service d'assistance qualifié.
Si cette LED verte est éteinte, l'onduleur ne fournit par la tension correcte de sortie.
Contrôler ce qui suit :
a)
Si les messages d'alarmes [OND.: SURTEMPERAT.] ou [SURCHARGE] sont actifs, (après
avoir laissé le module ASI se refroidir et après s'être assuré que le courant de charge de la ligne du
réseau de Bypass pas excessif), suivre la procédure pour le reset (voir les Procédures de
Fonctionnement – Chapitre 9).
b)
S'assurer que les conditions indiquées pour la LED 2 sont respectées.
c)
S'assurer que la LED OND. (LED 8 – jaune) est éteinte ; en cas contraire, suivre la procédure de
démarrage de l'onduleur.
d)
S'assurer qu'il n'y a aucune condition d'arrêt due à une commande extérieure (ex. de l'ordinateur).
e)
S'assurer qu'il n'y a aucune condition d'arrêt d'urgence; le cas échéant, effectuer un Reset.
Si ces contrôles ne donnent pas un résultat positif, interpeller un service d'assistance qualifié.
Si cette LED verte est éteinte, cela signifie que la charge a été transférée sur le réseau de Bypass
S'il s'agit d'une commutation automatique, un message de panne apparaît en même temps sur le
panneau d'affichage : prendre les mesures qui s'imposent en fonction des indications qui sont affichées
(Voir Tableau des messages d'alarme 10.2).
Si ces contrôles ne donnent pas un résultat positif, interpeller un service d'assistance qualifié.
Cette LED exclut réciproquement la LED 5. Si cette LED ambre est allumée, la charge a été transférée
sur le réseau de secours de l'ASI.
Noter les messages et exécuter les opérations indiquées dans le tableau relatif aux messages d'alarme de
l'ASI. Si ces contrôles ne donnent pas un résultat positif, interpeller un service d'assistance qualifié.
INTERPRÉTATION – ACTION
(02/05)
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