Symptômes
Le moteur consomme trop
de puissance.
Dépannage d'alignement
Symptômes
Alignement (plan) (angulaire ou parallèle)
impossible.
Alignement (vertical) (angulaire ou paral-
lèle) impossible.
DÉPANNAGE DE MONTAGE
Tableau 12: Procédure de dépannage
Symptômes
Jeu d'extrémité d'arbre excessif
Ressaut excessif de l'arbre.
Ressaut excessif de la bride de cadre de
roulement.
Ressaut excessif de la chambre du joint ou
du couvercle de boîte à garniture.
Ressaut excessif de la bague d'usure de la
turbine. (non applicable à la 3700LF)
Dépannage du moniteur de bon fonctionnement d'équipement i-
®
ALERT
2
Le dépannage du moniteur d'état d'équipement i-ALERT
d'utilisation et d'entretien ou
XHD Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
Cause
La hauteur de refoulement est passée sous sa
valeur nominale et trop de liquide est pompé.
Le liquide est plus lourd que prévu.
Le presse-garniture est trop serré.
Des pièces tournantes frottent les unes contre
les autres.
Le rotor n'a pas assez de jeu.
Cause
Les pieds du groupe moteur sont boulon-
nés fixes.
La semelle n'est pas à niveau et sans
doute voilée.
La semelle n'est pas à niveau et sans
doute cintrée.
Cause
Jeu interne des paliers excessif.
Couvercle d'extrémité de butée desserré.
Trop de cales sous le couvercle de fond de
butée.
L'arbre est courbé.
L'arbre est courbé.
La bride du cadre de roulement est défor-
mée.
Couvercle de chambre du joint mal bloqué
sur le bâti.
Corrosion ou usure sur la chambre du joint
ou le couvercle de boîte à garniture.
L'arbre est courbé.
Bague d'usure mal usinée.
Solution
Monter un robinet d'étranglement. Si le défaut
persiste, rogner le diamètre du rotor. Si le défaut
persiste, consulter ITT.
Vérifier sa masse volumique et sa viscosité.
Réajuster la garniture. Remplacer la garniture si
elle est usée.
Vérifier que le jeu des pièces qui s'usent est
correct.
Régler le jeu du rotor.
Solution
Desserrer les boulons de fondation de la
pompe et faire glisser la pompe et le
groupe moteur jusqu'à alignement hori-
zontal.
1. Déterminer les angles de la semelle
qui sont trop hauts ou trop bas.
2. Enlever ou ajouter des cales aux
angles concernés.
3. Réaligner la pompe et le groupe mo-
teur.
1. Déterminer s'il faut rehausser ou
abaisser le centre de la semelle.
2. Mettre au même niveau les vis au
centre de la semelle.
3. Réaligner la pompe et le groupe mo-
teur.
Solution
Remplacer les roulements par un rou-
lement du bon type.
Resserrer les vis.
Déposer des cales individuellement
pour obtenir l'épaisseur correcte.
Remplacer l'arbre.
Remplacer l'arbre.
Remplacer la bride de cadre de roule-
ment.
Remplacer ou ré-usiner le couvercle
de la chambre du joint.
Remplacer le couvercle de la cham-
bre du joint.
Remplacer l'arbre.
Remplacer ou ré-usiner la turbine.
®
2, se reporter à son manuel
Dépannage
147