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06 Démarrage et conduite de la voiture
Généralités
Conduite économique
Anticipation, souplesse et adaptation de son
style de conduite à chaque situation sont
autant de facteurs pour rouler plus économi-
quement et pour préserver l'environnement.
Pour obtenir d'autres conseils pour préserver
l'environnement, voir page 12.
Gardez les points suivants à l'esprit:
•
Faites monter la température du moteur le
plus rapidement possible! Autrement dit:
ne laissez pas le moteur tourner au ralenti,
prenez la route le plus vite possible en con-
duisant avec souplesse.
•
Un moteur froid consomme en effet davan-
tage qu'un moteur chaud.
•
Evitez les trajets trop courts durant les-
quels le moteur n'a pas le temps de monter
en température.
06
•
Roulez en douceur! Évitez les fortes accé-
lérations inutiles et les freinages brusques.
•
Evitez de charger inutilement votre voiture.
•
Ne roulez pas avec des pneus d'hiver sur
route découverte et sèche.
•
Enlevez le porte-bagages si vous ne l'utili-
sez pas.
•
N'ouvrez pas inutilement les vitres latéra-
les.
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Ne roulez pas avec le coffre à bagages
ouvert!
Coffre à bagages ouvert, les gaz d'échappe-
ment contenant notamment du monoxyde de
carbone toxique risquent d'être aspirés dans la
voiture. Si vous devez toutefois conduire avec
le coffre ouvert sur une courte distance, pro-
cédez comme suit:
1. Fermez toutes les vitres.
2. Répartissez la distribution d'air entre le
pare-brise et le plancher et faites tourner le
ventilateur à la vitesse la plus élevée.
Nouvelle voiture - route glissante
La conduite sur route glissante se présente de
différentes façons selon que votre voiture est
équipée d'une boîte de vitesse manuelle ou
automatique. Pour savoir comment réagit votre
nouvelle voiture, testez-la sur un terrain spé-
cial.
Conduite dans l'eau
La voiture peut rouler dans l'eau, à une pro-
fondeur maximale de 25 cm à une vitesse
maximale de 10 km/h. Pour le passage d'un
gué, soyez très prudent.
IMPORTANT
Le moteur risque d'être endommagé si de
l'eau pénètre dans le filtre à air.
Si la profondeur est importante, l'eau peut
pénétrer dans la transmission. Les proprié-
tés de graissage des huiles diminuent, ce
qui entraîne la réduction de la durée de vie
de ces systèmes.
Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez len-
tement et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque
l'obstacle a été passé, appuyez sur la pédale
de frein et assurez-vous que le freinage maxi-
mum peut être atteint. Les garnitures de frein
peuvent être couvertes d'eau ou de boue par
exemple, ce qui a pour effet de retarder l'entrée
en action des freins.
NOTE
Nettoyez les contacteurs du réchauffeur
électrique et de l'accouplement de remor-
que après une conduite dans l'eau ou la
boue.
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Chapitres
