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Ravitaillement en essence
Ne remplissez pas le réservoir à ras bord. Ces-
sez le remplissage lorsque le pistolet s'arrête.
NOTE
Une trop grande quantité de carburant peut
entraîner un débordement par temps
chaud.
N'ajoutez jamais d'additifs vous-même à
moins qu'un atelier Volvo agréé ne vous l'ait
expressément recommandé.
IMPORTANT
Le carburant utilisé pour les voitures à
essence doit toujours être "sans plomb" afin
d'éviter d'endommager le pot catalytique.
Ravitaillement en gazole
Le gazole peut former des dépôts de paraffine
à basses températures (-5 °C à -40 °C), ce qui
peut rendre les démarrages difficiles. Veillez à
utiliser du carburant adapté à l'hiver durant la
période froide.
06 Démarrage et conduite de la voiture
Filtre à particules diesel (DFP)
Les voitures diesel sont équipées d'un filtre à
particules permettant une épuration des gaz
encore plus efficace. Les particules des gaz
d'échappement sont collectées dans le filtre
pendant la conduite. Un phénomène appelé
régénération a alors lieu afin de consumer les
particules et de vider ainsi le filtre. Pour cela, il
est nécessaire que la température de fonction-
nement du moteur soit normale.
La régénération du filtre s'effectue automati-
quement par intervalles de 300 – 900 kilomè-
tres en fonction des conditions de conduite. La
régénération prend en général 10 à 20 minutes.
Avec une vitesse moyenne basse, cela peut
prendre un peu plus de temps. Pendant la
régénération, la consommation de carburant
augmente légèrement.
Régénération par temps froid
Si vous conduisez la voiture souvent sur de
courts trajets par temps froid, le moteur n'a pas
le temps d'atteindre sa température de fonc-
tionnement. Cela signifie que la régénération
n'a pas lieu et que le filtre à particules diesel ne
se vide pas.
Lorsque le filtre est rempli à environ 80 % de
particules, un triangle d'avertissement jaune
s'allume sur le tableau de bord et le message
FILT. SUIE PLEIN VOIR MANUEL
l'écran du tableau de bord.
Ravitaillement en essence
Lancez la régénération du filtre en conduisant
la voiture, sur une route de campagne ou sur
autoroute de préférence, jusqu'à ce que le
moteur atteigne sa température normale de
fonctionnement. À partir de ce moment-là, rou-
lez environ 20 minutes supplémentaires. Pen-
dant la régénération, la puissance du moteur
est réduite.
Une fois la régénération terminée, le message
d'avertissement disparaît automatiquement.
Utilisez un chauffage de stationnement* par
temps froid afin de permettre au moteur d'at-
teindre sa température normale de service plus
rapidement.
IMPORTANT
Si le filtre est totalement rempli, il devient
inutilisable. Il peut alors être difficile de
démarrer le moteur et le filtre devra vrai-
semblablement être remplacé.
apparaît à
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