Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Tupé nože nechte v servisu nabrousit.
Obě strany nože jsou použitelné. Je-li jedna strana tupá,
obraťte nůž a pracujte s ostřím druhé strany, dokud se rovněž
neotupí.
Poškozený řezný nůž se musí vyměnit za nový.
Čištění vzduchového filtru
Vzduchový filtr vyčistěte pravidelně od prachu a nečistot při
potížích při startování
−
ztrátě výkonu
−
přílišné spotřebě
−
Pracujete-li ve zvláště prašném prostředí, čistěte filtr každých
8 hodin.
Přestavte páčku sytiče (23) na polohu
zplynovače nedostala špína.
Stiskněte aretaci (J) a sklopte dolů kryt vzduchového
filtru (16).
Vyndejte vzduchový filtr (39).
Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vodě.
Nečistotu nevyfoukávejte nebo nesajte. Nebezpečí
zranění očí!
Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasaďte do pily.
Poškozený filtr je třeba neprodleně vyměnit.
Čistění benzinového filtru resp. jeho výměna
Kontrolujte při používání benzinový filtr (32). Znečistěný filtr
brání přívodu paliva.
Otevřete zátku palivové nádrže (22) a filtr pomocí háčku z drátu
vytáhněte skrze otvor.
⇒ lehké znečistění
Vytáhněte skrze otvor filtr ven a vyčistěte jej čistícím
benzinem.
⇒ silné znečistění
benzinový filtr vyměnit.
Zkouška zapalovací svíčky resp. její výměna
− Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani její zásuvky,
jestliže je pila v provozu tzn. při běžícím motoru.
Vysoké napětí!
− Nebezpečí popálení je-li motor horký.
− Použijte ochranné rukavice!
Zapalovací svíčku a odstup jejích elektrod pravidelně
kontrolujte. Postupujte následovně:
Nechte motor vychladnout.
Ze zapalovací svíčky (33) stáhněte nástrčku (17).
Vyšroubujte svíčku dodaným klíčem (38).
Vzdálenost elektrod musí být od 0,6 mm do 0,7 mm.
Je-li svíčka znečištěna, je třeba ji očistit.
Potom namontujte svíčku zpět.
Svíčku neutahujte příliš.
Utahovací moment pro připevnění: 14–15 Nm
76
Uvolněná svíčka se přehřívá a může motor
poškodit.
Přílišné utažení svíčky může poškodit závit ve válci.
Svíčku vyměňte:
− Po každých 100 pracovních hodinách, nebo 1x ročně (podle
toho, který případ přijde jako první)
− Je-li poškozená její izolace
− Při silném opalu
− Při silném znečištění elektrod nebo jejich deformaci.
Použijte tento typ svíčky: TORCH
S (33) víčku vyšroubujte.
, aby se do
Nastrčte kabelový nástrk na svíčku (17).
Pomocí izolovaných kleští přitiskněte svíčku k pile (ne
v blízkosti otvoru pro svíčku).
Přepněte spínač zapnutí/vypnutí (13) do polohy
Zatáhněte za startovací lanko.
Jestliže se neobjeví jiskra, může být svíčka defektní.
Nechte starý olej vytéci, když je motor ještě horký. Horký olej
vyteče z nádrže rychleji a úplně.
Dbejte na to, aby byl uzávěr nádrže (22) pevně uzavřený.
Pod motor postavte nádobu určenou pro starý olej.
Vyšroubujte plnicí šroub oleje (21).
Olej úplně vypustíte tak, že motor nakloníte ve směru
plnicího hrdla.
k dolnímu
doporučeným
Množství oleje: 0,08 l
Našroubujte pevně zpět víčko olejové nádrže s
Starý
Doporučujeme starý olej, v dobře uzavřené nádobě,
odevzdat ve Vašem servisu nebo ve sběrném
středisku. Starý olej nelze vhodit do domácího
odpadu, nelze vylít do půdy nebo do vody.
Provoz motoru s nízkým stavem oleje poškodí motor.
Pravidelně kontrolujte výfuk (18).
Výfuk nečistěte, je-li motor horký. Nebezpečí popálení!
Zkouška jiskry
Výměna oleje
Postavte motor na rovnou plochu a naplňte jej, až
okraji
plnící
trubice
olejem.
olej
je
třeba
Tlumič/Výfuk
Pravidelně čistěte výfukový otvor.
.
v
otvoru
nádrže,
měrkou.
ekologicky
zlikvidovat.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
