Lepkości przedstawione na wykresie mogą być używane,
jeśli średnia temperatura otoczenia mieści się w
zalecanym zakresie. Aby uniknąć uszkodzeń silnika, w
niższych temperaturach otoczenia należy stosować
10W30 zamiast 15W40.
Ilość oleju: 0,08 L
Wlewanie oleju silnikowego
Usunąć korek wlewowy (21).
Wlać powoli olej do otworu.
Zakręcić korek wlewowy.
Wytrzeć rozlany olej i inne zabrudzenia.
Kontrola poziomu oleju
Podczas sprawdzenia poziomu oleju silnik musi stać na
równej powierzchni i być wyłączony.
Usunąć korek wlewowy (21).
Zetrzeć olej z poziomowskazu.
Włożyć śrubę wlewową z powrotem do otworu (nie dokręcać
mocno).
Wyciągnąć z powrotem śrubę wlewową.
Sprawdzić poziom oleju na poziomowskazie.
Poziom musi mieścić się pomiędzy znakami MIN i MAX.
MAX
MIN
W razie zbyt niskiego stanu (MIN lub mniej) dolać oleju
takiej samej jakości.
Rozruch
Uwaga! Przed uruchomieniem należy poinformować
się, jak w razie pilnej potrzeby możliwie najszybciej
wyłączyć urządzenie!
Zanim nie przeczytają Państwo niniejszej Instrukcji
obsługi, nie przyjmą do wiadomości i przestrzegania
zawartych w niej wskazówek oraz nie zmontują
urządzenia w opisany poniżej sposób, nie wolno
uruchomić urządzenia!
Przed każdym użyciem urządzenie należy sprawdzić pod
kątem
ewentualnych uszkodzeń,
−
poluzowanych zamocowań
−
prawidłowo zamontowanych i nienaruszonych pokryw lun
−
elementów zabezpieczających.
Sprawdzić działanie blokady dźwigni gazu (12),
przycisku do rozruchu na zimno (14), wyłącznika (13),
dźwigni gazu (15) przy uchwycie bezpieczeństwa (11) i
całe urządzenie.
164
Włączanie urządzenia
Urządzenie posiada sprzęgło odśrodkowe. Narzędzie
tnące zaczyna się obracać po włączeniu i na biegu jałowym.
Podczas uruchomienia urządzenie powinno znajdować się
na stabilnym podłożu. Należy dobrze trzymać urządzenie i
uważać, aby narzędzie tnące lub dźwignia gazu nie zetknęła
się z innymi przedmiotami.
Zawsze trzymać ręce i nogi w bezpiecznej odległości od się
żyłki tnącej.
Położyć urządzenie na ziemi.
Przyjąć bezpieczną postawę.
Narzędzie tnące nie może dotykać ziemi.
Start przy zimnym silniku
1.
Nacisnąć kilkakrotnie, energicznie pompkę paliwa
(24), aby w pompie ssącej pokazała się benzyna/piana.
2.
Nacisnąć przełącznik WŁ/WYŁ (13) na uchwycie
bezpieczeństwa (11)
3. Nacisnąć po kolei
–
blokadę dźwigni gazu (12)
–
dźwignię gazu (15)
–
przycisk rozruchu na zimno (14)
Po zatrzaśnięciu przycisku rozruchu na zimno (14) silnik
otrzymuje właściwą mieszankę benzyny z powietrzem.
Zwolnić przyciski (12), (15), a na końcu (14).
4.
Ustawić dźwignię ssania (23) w pozycję
5.
Trzymać mocno urządzenie i powoli pociągnąć za
uchwyt linki rozruchowej (20) aż do pierwszego oporu, a
następnie dalej płynnie i energicznie. W razie potrzeby
powtórzyć tę czynność kilkakrotnie.
Nie wyciągać całkowicie linki; powili wycofać uchwyt
rozruchowy, aby linka się prawidłowo
6.
Gdy silnik po raz pierwszy zaskoczy, przesunąć dźwignię
ssania (23) w pozycję
7.
Jeszcze raz pociągnąć linkę rozruchową za uchwyt (20).
jeśli silnik nie zaskoczy, powtórzyć kroki od 4 do 7.
8.
Gdy silnik pochodzi przez około minutę, nacisnąć kilka
razy lekko dźwignię gazu (15). Przycisk rozruchu na zimno
(14) zwolni się i silnik będzie pracował na biegu jałowym.
Na biegu jałowym narzędzie tnące musi być
zatrzymane. Następnie można ustawić żądaną roboczą
prędkość obrotową silnika przy wciśniętej blokadzie dźwigni
gazu (12) za pomocą dźwigni gazu (15).
Przed rozpoczęciem koszenia lub wykaszania ustawić średnią
lub dużą prędkość. Podczas dłuższej pracy na niskich obrotach
może nastąpić uszkodzenie jednostki napędowej.
Po puszczeniu dźwigni gazu silnik pracuje na biegu
jałowym.
Narzędzie tnące jeszcze przez chwilę się obraca.
Zatrzymanie silnika
Puścić dźwignię gazu (34).
Nacisnąć przełącznik WŁ/WYŁ (13) w położenie
.
.
nawinęła.
.
.