Zum Zurückschalten des Getriebes in die
niedrigen Gänge ist wie folgt vorzugehen: Fus-
schalthebel in umgekehrter Richtung verstel-
len; Kupplung immer ausrücken, bevor man den
Gang einschaltet. Beim Verstellen des
Fusschalthebels um eine Stufe nach oben wird
der nächstobere Gang und nach unten der
nächstuntere Gang eingeschaltet. Es ist eine
gute Regel, zunächst das Getriebe bis zum
ersten Gang zurückzuschalten und erst dann
Bremsen einlegen; danach in Leerlauf stellen.
Wenn man mit einem hohem eingeschalteten
Gang stoppt, oder das Getriebe beim
stillstehendem Motorrad betätigt, kann der
Getriebemachanismus beschädigt werden. Zum
Ausschalten des Motors, den Gas wegnehmen,
den Schlüssel des Anlassers in die Position OFF
gedreht wurde (Herausnehmbares Schlüssel).
ZUR BEACHTUNG
Bei abgeschaltetem Motor den Schlüssel nicht
auf "ON" (Lauf) stehen lassen. Die Batterie
könnte sich dadurch erschöpfen.
ACHTUNG!
Achten Sie darauf, nicht mit den Auspuff-
Systemen (Schalldämpfern) in Berührung zu
kommen, um Verbrennungen zu vermeiden.
WICHTIG
Bei abgeschaltetem Motor nicht bergab fahren.
Dies ist sehr gefährlich und außerdem wird die
Gangschaltung nicht geölt, was schwere
Schäden verursachen mag.
Para engranar velocidades inferiores, invierta
los desplazamientos del pedal,
desembragando siempre antes de engranar la
marcha.
Recuerde que al alzar el pedal del cambio se
engrana una marcha más alta y que al bajarlo,
en cambio, se engrana una marcha más baja.
Para parar la moto, accione el cambio hasta
llegar a la primera velocidad y emplee
los frenos; luego desembrague. Pararse con
una marcha alta o bien accionar el cambio
cuando la moto está parada puede dañar el
mecanismo del cambio. Para apagar el motor,
cierre el aceleradòr, luego lleve la llave del
interruptor de encendido a la posición OFF
(llave extraibile).
IMPORTANTE
No deje la llave en la posición "ON" (marcha)
con el motor apagado: si la olvida en esta
posición podría descargar la batería.
ATENCIÓN
Ponga mucha atención y no toque los sistemas
de escape (silenciadores) para evitar
eventuales quemaduras.
IMPORTANTE
No circule en bajada con el motor apagado
puesto que, además de ser extremamente
peligroso, no llega el aceite al cambio con
consiguientes graves daños.
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