Changement Du Liquide De Frein - Yamaha MT-03 2006 Manuel Du Propriétaire

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Si le niveau du liquide de frein est in-
suffisant, des bulles d'air peuvent se
former dans le circuit de freinage, ce
1
qui risque de réduire l'efficacité des
freins.
Avant de démarrer, s'assurer que le
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niveau du liquide de frein dépasse le
repère de niveau minimum et faire
3
l'appoint, si nécessaire. Un niveau de
liquide bas peut signaler la présence
d'une fuite ou l'usure des plaquettes.
4
Si le niveau du liquide est bas, il faut
contrôler l'usure des plaquettes et
5
l'étanchéité du circuit de freinage.
Prendre les précautions suivantes :
6
G
Avant de vérifier le niveau du li-
quide, s'assurer que le haut du ré-
servoir de liquide de frein est à
7
l'horizontale.
G
Utiliser uniquement le liquide de
8
frein recommandé. Tout autre li-
quide risque d'abîmer les joints
9
en caoutchouc, ce qui pourrait
causer des fuites et nuire au bon
fonctionnement du frein.
10
Liquide de frein recommandé
DOT 4
G
Toujours faire l'appoint avec un li-
quide de frein du même type que
celui qui se trouve dans le circuit.
Le mélange de liquides différents
risque de provoquer une réaction
chimique nuisible au fonctionne-
ment du frein.
G
Veiller à ne pas laisser pénétrer
d'eau dans le réservoir de liquide
de frein. En effet, l'eau abaissera
nettement le point d'ébullition du
liquide et cela risque de provo-
quer un bouchon de vapeur ou
"vapor lock".
G
Le liquide de frein risque d'atta-
quer les surfaces peintes et le
plastique. Toujours essuyer soi-
gneusement toute trace de liqui-
de renversé.
G
L'usure des plaquettes de frein
entraîne une baisse progressive
du niveau du liquide de frein. Ce-
pendant, si le niveau du liquide de
frein diminue soudainement, il
faut faire contrôler le véhicule par
un concessionnaire Yamaha.
6-22
Changement du liquide
de frein
Faire changer le liquide de frein par un
concessionnaire Yamaha aux fré-
quences spécifiées dans le N.B. figu-
rant après le tableau des entretiens et
graissages périodiques. Il convient
également de faire remplacer les
bagues d'étanchéité de maître-cy-
lindre et d'étrier, ainsi que les durites
de frein aux fréquences indiquées ci-
dessous ou chaque fois qu'elles sont
endommagées ou qu'elles fuient.
G
Bagues d'étanchéité : Remplacer
tous les deux ans.
G
Durites de frein : Remplacer tous
les quatre ans.
FAU22730

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