Extracteur De Fusible - Honda Pilot 2012 Manuel Du Propriétaire

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EXTRACTEUR DE FUSIBLE

4. Vérifier les plus petits fusibles dans les
boîtiers des fusibles sous le capot et dans
le boîtier de fusibles arrière et tous les
fusibles dans le boîtier de fusibles dans
l'habitacle et dans les boîtiers de fusibles
arrière en tirant chaque fusible avec
l'arrache-fusibles fourni dans le boîtier de
fusibles primaire sous le capot.
GRILLÉ
5. Vérifier le fusible pour voir si le filament
est grillé. Si le fusible est grillé, le
remplacer par l'un des fusibles de secours
de même calibre ou d'un calibre inférieur.
Si on ne peut rouler sans corriger le
problème et si aucun fusible de rechange
n'est disponible, emprunter un fusible de
même calibre ou de calibre inférieur de l'un
des autres circuits. S'assurer qu'on peut se
passer provisoirement de ce circuit (prise de
courant accessoire ou radio).
Si on remplace le fusible grillé par un fusible
de secours de calibre plus bas, il pourrait
griller de nouveau. Cela n'indique pas une
anomalie. Remplacer le fusible par un fusible
du calibre approprié aussitôt que possible.
Fusibles
à suivre
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