Directives Concernant La Conduite; Préparation À La Conduite - Honda Pilot 2012 Manuel Du Propriétaire

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Directives concernant la conduite, Préparation à la conduite

Directives concernant la conduite

Ce véhicule a une garde au sol élevée qui
permet de rouler par-dessus des bosses, des
obstacles et sur des terrains accidentés. Il
fournit aussi une bonne visibilité qui permet
d'anticiper des problèmes potentiels.
Étant donné que le véhicule est plus éloigné
du sol, son centre de gravité plus haut peut
causer le capotage dans les virages soudains.
Les véhicules utilitaires sont beaucoup plus
enclins à capoter que d'autres types de
véhicules.
Pour empêcher le capotage ou la perte de la
maîtrise:
S'engager dans les virages plus lentement
qu'avec un véhicule de tourisme.
Éviter les virages trop courts et les
manoeuvres abruptes.
512
Table de matières
Ne pas modifier le véhicule afin d'éviter de
lever davantage le centre de gravité.
Ne pas transporter de bagages lourds sur
le toit.
Modèles à 4 roues motrices seulement
Ce véhicule est équipé d'un système à quatre
roues motrices (4WD). Quand le système
détecte une perte de traction d'une roue
avant, il transfère automatiquement une
partie de la puissance aux roues arrière. Cela
offre traction et mobilité améliorées.
Il faudra faire preuve d'autant de prudence
que dans un véhicule à deux roues motrices
lors de l'accélération, dans les virages et lors
des arrêts.
Pour d'autres conseils sur la conduite hors route,
consulter la page
552
.
Préparation à la conduite
Les vérifications et réglages suivants doivent
être effectués avant de prendre la route.
1.
S'assurer que toutes les glaces, les
rétroviseurs et les feux extérieurs sont
propres et que la visibilité est bonne.
Enlever le givre, la neige ou la glace.
2.
Assurer que le capot est bien fermé.
3.
Inspecter visuellement les pneus. Si l'un
d'eux semble bas, inspecter la pression à
l'aide d'un manomètre pour pneus.
4.
S'assurer que les articles transportés dans
l'habitacle sont bien rangés et fixés.
5.
Vérifier le réglage du siège (consulter la
page
154
).

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