Permutation Des Pneus - Honda Pilot 2012 Manuel Du Propriétaire

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Pneus
Entretien des pneus
En plus de la pression de gonflage appropriée,
un réglage approprié de la géométrie des
roues aide à réduire l'usure des pneus. Si
l'usure d'un pneu est inégale, faire vérifier le
réglage de la géométrie des roues par le
concessionnaire.
Faire vérifier les pneus par le
concessionnaire s'il y a une vibration
constante pendant la conduite. Un pneu doit
toujours être équilibré de nouveau quand il a
été démonté de la voiture. Lors de
l'installation de pneus neufs, assurer qu'ils
sont équilibrés. Cela augmente le confort du
roulement et la durée du pneu. Pour de
meilleurs résultats, l'installateur devrait faire
un équilibrage dynamique.
Dans le cas des véhicules chaussés de roues en
aluminium, des alourdisseurs de roues
inappropriés peuvent endommager les roues en
aluminium du véhicule. N'utiliser que des
alourdisseurs de roues Honda d'origine pour
l'équilibrage.
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Table de matières

Permutation des pneus

(Pour pneus et roues
non directionnels)
Pour aider à prolonger la durée du pneu et
pour favoriser une usure plus uniforme,
permuter les pneus conformément aux
messages d'entretien de l'affichage
d'information ou de l'affichage multi-
information (selon le modèle). Permuter les
pneus aux positions représentées dans le
diagramme lors de chaque permutation. Si
des pneus directionnels sont achetés, les
permuter d'avant en arrière.
Avant Avant
(Pour pneus et roues
directionnels)
Remplacement des pneus et des roues
Remplacer les pneus par des pneus radiaux
de la même dimension, de la même capacité
de charge, du même rapport de vitesse et de
la même pression de gonflage à froid
maximum (représenté le flanc du pneu).
Mélanger des pneus radiaux et des pneus en
diagonale sur le véhicule peut réduire la
capacité de freinage, la traction et
l'exactitude de la direction. Utiliser des pneus
d'une dimension ou d'une construction
différente peut causer le fonctionnement
irrégulier de l'ABS et du système de la
stabilité du véhicule.