Volvo S80 2007 Conduite Et Entretien page 196

3. Calez les roues restant au sol, à l'avant et
à l'arrière. Utilisez des cales en bois ou
de grosses pierres.
4. (Pour les voitures munies de jantes en
acier). Faites levier dessus avec l'extrémi-
té d'une clé à écrou de roue ou retirez-les
à la main.
5. Desserrez les boulons de roue de ½
à –1 tour à l'aide de la clé à écrous de roue.
6. Il existe deux points de levage de chaque
côté de la voiture. Descendez le pied du
cric de sorte qu'il appuie à plat sur le sol.
Vérifiez que le cric se trouve dans la fixa-
tion comme indiqué sur l'illustration et
que le pied est placé à la verticale de la
fixation.
7. Soulevez la voiture de sorte que la roue
quitte le sol. Retirez les boulons de roue
puis retirez la roue.
Pour la pose
1. Nettoyez les surfaces de contact entre la
roue et le moyeu.
2. Placez la roue. Serrez les écrous de roue.
3. Abaissez la voiture de sorte que la roue
ne puisse tourner.
4. Serrez fermement les boulons de roue en
croix et de manière alternée. Il est impor-
tant que les boulons de roue soient cor-
rectement serrés. Couples de serrage :
140 Nm. Vérifiez le serrage des écrous à
l'aide d'une clé dynamométrique.
5. Placez l'enjoliveur (voitures munies de
jantes en acier).
NOTE
L'encoche prévue pour la valve sur l'enjoli-
veur doit être placée en face de la valve de
la jante lors de la pose.
06 Entretien et caractéristiques
ATTENTION
Ne vous placez jamais sous la voiture lors-
que celle-ci est placée sur un cric.
Ne laissez jamais de passagers dans la voi-
ture lorsque celle-ci est placée sur un cric.
Garez la voiture de manière à ce qu'elle (ou
une barrière, de préférence) se trouve entre
les passagers et la route.
Roues et pneus
06
195