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Pot d'échappement catalytique
Le véhicule est doté d'un silencieux avec catalyseur métallique de type « trivalent au
platine - palladium - rhodium ».
Ce dispositif a pour fonction d'oxyder le CO (monoxyde de carbone) pour le convertir
en anhydride carbonique, de transformer les HC (hydrocarbures imbrûlés) en vapeur
d'eau et de réduire les NOX (oxydes d'azote) pour les convertir en oxygène et azote
présents dans les gaz d'échappement.
ÉVITER DE STATIONNER LE VÉHICULE À PROXIMITÉ DE BROUSSAILLES SÈ-
CHES OU DANS DES ENDROITS ACCESSIBLES AUX ENFANTS, DANS LA
MESURE OÙ LE POT D'ÉCHAPPEMENT CATALYTIQUE ATTEINT DES TEMPÉ-
RATURES TRÈS ÉLEVÉES LORS DE SON UTILISATION. PAR CONSÉQUENT,
VEILLEZ À Y FAIRE LA PLUS GRANDE ATTENTION ET ÉVITER TOUT CONTACT
AVANT SON REFROIDISSEMENT COMPLET.
NE PAS UTILISER DE L'ESSENCE AU PLOMB, DANS LA MESURE OÙ CELA
PROVOQUE LA DESTRUCTION DU CATALYSEUR.
Le propriétaire du véhicule est averti que la loi peut interdire ce qui suit :
•
la dépose et tout acte visant à rendre inopérant, de la part de quiconque, sauf
pour des interventions d'entretien, réparation ou remplacement, de n'importe
quel dispositif ou élément constitutif incorporé dans un véhicule neuf, dans
le but de contrôler l'émission des bruits avant la vente ou la livraison du vé-
hicule à l'acquéreur final ou en cours d'utilisation ;
•
l'utilisation du véhicule après qu'un tel dispositif ou élément constitutif ait été
déposé ou rendu inopérant.
Contrôler le pot d'échappement / silencieux et les tuyaux du silencieux, en s'assurant
qu'il n'y a pas de traces de rouille ou de trous et que le système d'échappement fonc-
tionne correctement.
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