Table des Matières
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Pour réaliser le contrôle :
•
Positionner l'interrupteur d'allumage sur « OFF » afin d'éviter un court-circuit
accidentel.
•
Déposer la selle.
•
Déposer le couvercle de la boîte à fusibles.
•
Extraire un fusible à la fois et contrôler si le filament est interrompu.
•
Avant de remplacer le fusible, rechercher, si possible, la cause de la panne.
•
Remplacer le fusible, si endommagé, par un de même ampérage.
N.B.
04_18
SI UN FUSIBLE DE RÉSERVE EST UTILISÉ, VEILLER À EN INSTALLER UN AU-
TRE IDENTIQUE DANS LE LOGEMENT RESPECTIF.
04_19
DISPOSITION DES FUSIBLES
A) Stop, feux de position, klaxon (10 A).
B) Préinstallation pour GPS, feux de croisement / route, appel de phare (15 A).
C) Centrale, engine kill, relais de démarrage, tableau de bord, relais charges injection
(15 A).
D) (Positif batterie) Tableau de bord, clignotants (5 A).
E) (Positif batterie) Centrale MIU G3 (5 A).
04_20
F) Fusible principal, bobines 1 et 2, injecteurs 1 et 2, lambda 1 et 2 (30 A).
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